[实用新型]内圈加宽轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种轴承，特别是一种内圈加宽轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

根据国家标准生产的轴承，轴承内圈和轴承外圈的宽度是一样的，在某些特定场合，安装轴承时，还需要增加衬套、紧固件等辅助零件，结构复杂，增加了劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有根据国家标准生产的轴承存在的上述问题，提供一种轴承内圈宽度比轴承外圈宽的内圈加宽轴承。

本实用新型解决上述技术问题而采用的技术方案为：内圈加宽轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、保持架、滚动体及防尘盖，所述保持架设于轴承外圈和轴承内圈之间，所述滚动体设于保持架上，所述滚动体发生滚动进而带动保持架转动，所述保持架与轴承外圈、轴承内圈之间的转动间隙内以及与滚动体之间的滚动间隙内均填充有润滑剂，其特征在于：所述轴承外圈和轴承内圈边缘的两侧设有卡槽，防尘盖卡合在该卡槽内。

作为改进，所述轴承内圈的宽度比轴承外圈的宽度宽，左右两侧均宽2-3mm。

作为改进，所述轴承外圈外表面上设有沿周向延伸的凹槽，凹槽的个数是两个。

作为改进，所述的滚动体为钢球，由GCr15钢制成。

作为改进，所述轴承外圈和轴承内圈均由GCr15钢制成，所述轴承外圈的内侧壁设有供滚动体运转的滚动面，所述轴承内圈的外侧壁设有供滚动体运转的滚动面，所述滚动面与滚动体之间的间隙是0.0013-0.002mm。

作为改进，所述润滑剂为润滑油或者润滑脂，填脂量为0.12-0.18g。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用上述技术方案，本实用新型内圈加宽轴承，轴承内圈的宽度比轴承外圈的宽度左右两侧都要宽2-3mm，改善了轴在轴承内孔的引导或安装，为紧固件或密封件提供补充位置，为轴提供更大的支撑，可以承受径向负荷、推力负荷和联合混合负荷，延长了轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所述内圈加宽轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、保持架3、滚动体4及防尘盖5，所述保持架3设于轴承外圈1和轴承内圈2之间，所述滚动体4设于保持架3上，所述滚动体4发生滚动进而带动保持架3转动，所述保持架3与轴承外圈1、轴承内圈2之间的转动间隙内以及与滚动体4之间的滚动间隙内均填充有润滑剂，其特征在于：所述轴承外圈1和轴承内圈2边缘的两侧设有卡槽11，防尘盖5卡合在卡槽11内。所述轴承内圈2的宽度比轴承外圈1的宽度宽，左右两侧均宽2-3mm。所述轴承外圈1外表面上设有沿周向延伸的凹槽12，凹槽12的个数是两个。所述的滚动体4为钢球，由GCr15钢制成。所述轴承外圈1和轴承内圈2均由GCr15钢制成，所述轴承外圈的内侧壁设有供滚动体运转的滚动面13，所述轴承内圈的外侧壁设有供滚动体运转的滚动面21，所述滚动面13、21与滚动体4之间的间隙是0.0013-0.002mm。所述润滑剂为润滑油或者润滑脂，填脂量为0.12-0.18g。

本实用新型内圈加宽轴承，轴承内圈的宽度比轴承外圈的宽度左右两侧都要宽2-3mm，改善了轴在轴承内孔的引导或安装，为紧固件或密封件提供补充位置，为轴提供更大的支撑，可以承受径向负荷、推力负荷和联合混合负荷，延长了轴承的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。