[实用新型]一种流动式便利店车的车厢布置结构

说明书

技术领域

本实用新型设计一种特种车辆，特别的涉及一种流动式便利店车的车厢布置结构。

背景技术

便利店，通常位于居民住宅区、学校以及客流量大的繁华地区，营业面积较小，经营的物品种类涵盖了日常生活所需的各类商品，深受各地居民的欢迎。

但是，目前的便利店需要固定开设在人流量较大的地区，对于人口密度较低的农村地区或边远山区，不利于传统便利店的开设。这些地方的居民想要购买一些生活用品，需要去较远的商店购买，极为不方便。

发明人设计了一种流动式便利店车，包括底板以及固定在底盘上的车厢，将便利店整体搬到车厢内。但是，由于车厢内的空间有限，如果合理布置车厢，充分利用车厢内的空间，提高空间利用率；便于顾客选购心仪的商品，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种空间利用率较高，便于顾客选购心仪的商品的流动式便利店车的车厢布置结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种流动式便利店车的车厢布置结构，包括整体呈长方体的车厢，其特征在于，所述车厢位于左侧或右侧的侧壁上固定有货架，所述车厢上正对所述货架的侧壁上设置有营业门；所述车厢靠近车头的一侧还布置有收银台，所述收银台与车厢靠近车头一侧的侧板之间形成收银区。

将货架紧贴车厢的侧壁设置，有利于提高车厢内的空间利用率。同时，与传统的便利店相比，流动式便利店车需要在公路上行驶，经常会遇到转弯以及路面的颠簸。而货架一般盖度较高，而厚度较薄，如果直接摆放在车厢的中部，容易发生倾翻，将货架紧贴侧壁布置有利于将货架固定，保证货物的安全。将货架与营业门正对设置，可以让顾客更快的看到自己心仪的商品，从而提高顾客的购买欲。在车头的一侧设置设置收银台。这样，可以减小收银员对货架的遮挡面积，方便顾客更快发现自己心仪的商品，提高顾客购买欲。

作为优化，所述车厢位于车头侧和车尾侧的侧壁上也固定安装有所述货架；所述收银台与位于车头侧的货架之间形成所述收银区。

这样，将货架紧贴设置在车厢的三个侧壁上，可以将车厢的侧壁处的空间充分利用，提高车厢的空间利用率。

作为优化，所述车厢的底板中部布置有电冰柜。

车厢底板中部上布置有电冰柜。由于电冰柜高度较低，不会遮挡收银员的视线，将冰柜设置在底版的中部，方便收银员能够观察整个便利店，也能够充分利用车厢中部的空间，提高车厢的空间利用率。

作为优化，所述营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致。

这样，营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致，将营业门打开后，可以将流动式便利店车内的货品完全展示给消费者。这样，有利于激起消费者的购买欲。

综上所述，本实用新型具有车厢空间利用率较高，设计合理，便于顾客选购心仪的商品，货物不易掉落等优点。

附图说明

图1为本实用新型流动式便利店车一实施例的侧视结构示意图。

图2为图1中的俯视结构示意图结构示意图。

图3为图1中多级台阶的断面结构示意图。

图4为图1中货架部分的结构示意图。

图5为图4中储物单元的结构示意图。

图6为图4中储物单元中抽屉拉开的结构示意图。

图7为图4中储物单元的剖面机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时：如图1～图7所示，一种流动式便利店车，包括底盘1以及固定在底盘上的车厢2，其中，所述车厢2内布置有紧贴所述车厢2的侧壁设置的货架3，以及布置在所述车厢2底板中部上的电冰柜4；所述车厢2靠近车头的一侧还布置有收银台5，所述收银台5与车厢2靠近车头一侧的侧板之间形成收银区51；所述车厢2位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门6。