[实用新型]一种流动式便利店车的车厢开门结构

说明书

技术领域

本实用新型设计一种特种车辆，特别的涉及一种流动式便利店车的车厢开门结构。

背景技术

便利店，通常位于居民住宅区、学校以及客流量大的繁华地区，营业面积较小，经营的物品种类涵盖了日常生活所需的各类商品，深受各地居民的欢迎。

但是，目前的便利店需要固定开设在人流量较大的地区，对于人口密度较低的农村地区或边远山区，不利于传统便利店的开设。这些地方的居民想要购买一些生活用品，需要去较远的商店购买，极为不方便。

发明人设计了一种流动式便利店车，包括底盘以及固定在底盘上的车厢，其特征在于，所述车厢内布置有紧贴所述车厢的侧壁设置的货架，以及布置在所述车厢底板中部上的电冰柜；所述车厢靠近车头的一侧还布置有收银台，所述收银台与车厢靠近车头一侧的侧板之间形成收银区；所述车厢位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门。该车具有车厢空间利用率较高，设计合理，货物不易掉落。经营服务范围较大，能够为人口密度较低的地区居民提供生活便利等优点。

但是，为了便于运输，车厢一般都是采用不透明的封闭式的结构。同时车厢与地面之间有一点的高度，无法使顾客近距离的挑选自己心仪的商品。因此，如何更好的将车厢内的商品展示给顾客，同时方便顾客近距离选购商品成为亟待解决的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的展示车内商品，能够方便顾客近距离选购自己心仪的商品的车厢开门结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种流动式便利店车的车厢开门结构，包括固定在底盘上的车厢，所述车厢位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门，其特征在于，所述营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致。

这样，营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致，将营业门打开后，可以将流动式便利店车内的货品完全展示给消费者。这样，有利于激起消费者的购买欲。

作为优化，所述营业门的底端通过沿车身前后分布的多个铰链与所述车厢的底板连接；所述营业门的位于车身前后的两端与车厢之间连接设置有伸缩装置，所述营业门能够在伸缩装置的收缩作用下合拢在车厢上，而在伸缩装置的伸出作用下完全打开。

这样，营业门的底端通过铰链与车厢的底板连接。可以方便将营业门绕铰链向下旋转打开。同时，在营业门完全打开状态，顾客可以利用营业门进入到便利店。方便顾客近距离挑选商品。

作为优化，所述营业门的内侧沿自身宽度方向设置有多级台阶，当所述营业门翻转到远离所述铰链的一侧落到地面上时，所述多级台阶的上表面为水平状态。

将营业门打开后，并使营业门远离铰链的一侧落到地面上，消费者可以通过设置在营业门内侧的多级台阶进入到便利店内。同时，当营业门向上翻转关闭时，多级台阶为紧贴营业门内侧竖直防止，不会过多占用车厢内的空间，有利于提高车厢的空间利用率。

综上所述，本实用新型具有能够更好的展示车内商品，增强消费者的购买欲；能够方便顾客近距离选购自己心仪的商品等优点。

附图说明

图1为本实用新型流动式便利店车一实施例的侧视结构示意图。

图2为图1中的俯视结构示意图结构示意图。

图3为图1中多级台阶的断面结构示意图。

图4为图1中货架部分的结构示意图。

图5为图4中储物单元的结构示意图。

图6为图4中储物单元中抽屉拉开的结构示意图。

图7为图4中储物单元的剖面机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时：如图1～图7所示，一种流动式便利店车，包括底盘1以及固定在底盘上的车厢2，其中，所述车厢2内布置有紧贴所述车厢2的侧壁设置的货架3，以及布置在所述车厢2底板中部上的电冰柜4；所述车厢2靠近车头的一侧还布置有收银台5，所述收银台5与车厢2靠近车头一侧的侧板之间形成收银区51；所述车厢2位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门6。