[实用新型]一种具有防水效果的抗冲击型蜗轮减速机有效
申请号: | 201520902449.7 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN205278318U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王超强 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市鸿鹄精工机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/039 | 分类号: | F16H57/039;F16H1/16;F16H57/023 |
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地址: | 233000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防水 效果 冲击 蜗轮 减速 | ||
技术领域
本实用新型涉及减速机领域,具体为一种具有防水效果的抗冲击型蜗轮减速机。
背景技术
减速机是常用的机械产品传动部件,广泛运用于各种机器设备中。目前,市面上的蜗轮减速机在运转过程中喷水进行降温时,由于防水效果差,使得减速机内部常常流入大量的水,减速机内部的蜗轮、蜗杆等设施会因长时间被水侵蚀而受损,从而使得减速机的使用寿命大大缩短,同时市面上的蜗轮减速机的抗冲击力差,在蜗轮减速机使用过程中,蜗轮会受到极大的冲击力,进而对蜗杆产出一个轴向的冲击力,轴向冲击力大对蜗杆产生的极大的损伤,进而影响减速机的使用性能及其使用寿命,难以满足市场及人们的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防水效果的抗冲击型蜗轮减速机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防水效果的抗冲击型蜗轮减速机,包括大减速箱、蜗轮减速机和小减速箱,所述大减速箱的内腔设有蜗轮减速机,所述蜗轮减速机的正面设有机盖,蜗轮减速机的中间设有蜗轮轴,所述蜗轮轴的外围设有蜗轮,所述小减速箱的左侧设有电机,所述电机的左侧中间横向连接有位于小减速箱内腔右侧的蜗杆,所述蜗杆的顶部与小减速箱的内腔右侧接触部分套接有挡水盘,蜗杆的中间外围设有蜗杆齿面部,所述蜗杆齿面部与蜗轮啮合相接,蜗杆通过轴承座与大减速箱内腔相连接,所述蜗杆的外围从左至右依次设有圆柱滚子轴承、缓冲板和限位挡圈。
优选的,所述机盖的表面设有呈中心向外扩散设置的三个定位安装孔。
优选的,所述缓冲板的表面均匀分布有最少两个通孔。
优选的,所述限位挡圈与缓冲板的右侧相接触的位置安设有弹簧。
优选的,所述蜗杆的外围与轴承座相接触的位置设有油封。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防水效果的抗冲击型蜗轮减速机,结构轻巧,使用方便,采用圆柱滚子轴承和缓冲板的配合设置提高了蜗轮减速机整体的抗冲击性,能够极大的缓冲由蜗轮传递蜗杆上的轴向冲击力,降低蜗轮及蜗杆所受到的摩擦损伤,能够有效确保蜗杆的性能稳定,从而延长蜗轮减速机的使用寿命,通孔的设置便于弹簧的安置,弹簧的运用进一步降低蜗轮减速机所受到的外力损伤,同时在蜗杆上套接的挡水盘使得蜗轮减速机具有良好的防水效果,能够有效的避免降温所采用的水透入蜗轮减速机内部,从而有效的防止降温用水对蜗轮减速机的损害,进一步延长蜗轮减速机的使用寿命,采用的大减速箱和小减速箱的使用增大了蜗轮减速机的输出功率及输出扭矩,油封的使用在一定程度上能够提高蜗轮减速机的防水性能,定位安装孔的设置便于机盖的稳固连接,本新型实用防水效果好,抗冲击力强,可推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图。
图中:1大减速箱、2蜗轮减速机、3机盖、4定位安装孔、5蜗轮轴、6蜗轮、7小减速箱、8电机、9轴承座、91油封、10蜗杆、101挡水盘、11蜗杆齿面部、12圆柱滚子轴承、13缓冲板、14限位挡圈、141弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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