[实用新型]滚动楔进式立体停车场

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立体停车结构，尤其是一种滚动楔进式立体停车场。

背景技术

随着科学技术和人类历史的发展，人类生活水平逐步提高，为了提高工作效率生活质量的同时交通工具之一的汽车已进入千家万户，然而对于经济发达的城市和地区来说，由于建设用地越来越多，可供使用的空闲土地面积越来越少，随着城市人口的迅速增加，如何解决日益增长的汽车停放成为了一大难题。

于是，德国人首先提出在城市中心地带建造立体停车系统的构想，并提出了设计方案，即在城市中心地带建造一座高楼似的停车场。用起吊设备和机械手把需要停放的车辆一一放进各个车位，这样一个小小的场地就可以停放千百辆汽车，这就解决了城市巾心停车难的问题，但是德国人设计的机械手是把车辆托起4-5公分高后再把车辆送到车位停放，因为车辆自身的重量及加载的货物，所以需要很大的动力和复杂的结构，操作起来不仅麻烦，并且制造成本也很高，故至今未能广泛运用；除此之外，其他的立体停车结构更为复杂，至今也难推广应用。为此我们提了一种滚动楔进式立体停车场，具有滚动楔进式存取车辆车轮托盘机构，存取车辆省力又简单，方便，更重要的是制造成本较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种滚动楔进式立体停车场，具有滚动楔进式存取车辆车轮托盘机构，存取车辆省力又简单，方便，更重要的是制造成本较低。

本实用新型是这样实现的，构造一种滚动楔进式立体停车场，其特征在于：包括停车场主体、平板运送车、滚动楔进式存取车辆的托盘机构以及对应的自动控制系统；所述停车场主体竖向设有多个停车位；并且停车场主体中设有升降电梯；其中，托盘机构和平板运送车整体位于所述升降电梯中，由升降电梯带动升降；所述托盘机构设置在平板运送车上，平板运送车包括平板运送车体和存取车油缸；所述平板运送车体底部设有滚轮，存取车油缸与平板运送车体连接用于带动其来回运动；所述托盘机构包括两个存取车托盘以及位于两个存取车托盘之间的托盘伸缩油缸，所述托盘伸缩油缸用于带动两侧存取车托盘的运动。

根据本实用新型所述滚动楔进式立体停车场，其特征在于：所述两个存取车托盘上设置有滚筒和挡板。

根据本实用新型所述滚动楔进式立体停车场，其特征在于：所述自动控制系统包括中心控制台、平板运送车控制箱、托盘机构控制箱；中心控制台分别与平板运送车控制箱、托盘机构控制箱连接通信。

根据本实用新型所述滚动楔进式立体停车场，其特征在于：所述停车场主体采用钢筋水泥建成，或者采用钢结构焊接而成，或者将钢结构作成可卸形式，其用螺栓联结而成。

本实用新型的优点在于：本实用新型通过改进提供一种滚动楔进式立体停车场，具有滚动楔进式存取车辆车轮托盘机构，存取车辆省力又简单，方便，更重要的是制造成本较低。具体体现在：

1：停车场主体：即停车场，是按车体所占最大空间，并使于操作来设计的。所以，土地和空间利用率都很高。如图:所示，建造一座长60米，宽50米高20米的立体停车库，按最大车位计算，可以停放1200辆轿车。这样规模的停车场，只要城市规划时合理的划定停车场点，城市停车难的问题就迎刃而解了。这种车库用钢结构在做好基础后在基础上焊接或螺栓联结而成，车序按车位建成五个单元，中部四个单元由双排车位组成，而两边则为单排车位。每单元之间位宽四米的巷道，共取存平台使用。每个车位都是封闭的，好似一座小洋楼，存车十分安全。

2：存取车平台，采用电梯似的结构放置于单元巷道之间，当车主把车开到指定停车位时，平台运送车便接到控制中心电脑发出的指令，托盘机构完成存取车任务，这种方法简单、高效、经济、环保。

3：平台运送车特点，在此利用存取车辆着力点是车轮，所以设计出滚动楔进车轮式方法，完成存取车离开地面和轻易移动的滚动楔进式托盘机构，平台运送车具有控制滚动楔进式托盘机构伸缩和运载功能，当平台运送车在存取年侧面停稳后，平台运送车把滚动楔进式托盘；伸到存取车辆底盘下面，滚动楔进式功能将车轮和车身一起顶上托盘，平台运送车收回托盘，平稳的运送到预定车位，将托盘伸进停车位，取消滚动楔进功能，平台运送车收回托盘，存车完毕。反之取车亦然。

4：自动控制系统，用自动编和中心电脑控制系统来完成的，即车库车位按单元分层编号制卡而成。取存车时只要持卡人把卡放进终端端口，取存车系统就会自动将军辆存放到位或送到车主面前，保险又方便。