[实用新型]一种卧式轮胎压包机

说明书

技术领域

本实用新型属于生产轮胎的技术领域，具体地说，涉及一种卧式轮胎压包 机。

背景技术

当轮胎生产出来后，需要将若干个轮胎整齐排列后压缩，进行绷带捆绑打 包，如此则便于缩小轮胎的堆放空间且方便运输。传统的轮胎压包机为立式压 包机，即定压盘水平放置，工人将轮胎码在定压盘上，然后启动轮胎上方的动 压盘，将轮胎压缩，最后进行绷带捆绑打包。立式压包机依靠人工对齐码在定 压盘上的轮胎，费时费力且效果差，则轮胎的打包质量差。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、轮胎打包质 量更高的卧式轮胎压包机。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种卧式轮胎压包机， 包括机架、设置在机架上的一对定心圆盘、设置在定心圆盘之间的定压盘和动 压盘，以及固定连接在定心圆盘之间的一根悬挂导轨和一对支撑导轨，定心圆 盘、定压盘与动压盘三者同心，动压盘顶部固定连接有吊块，悬挂导轨穿接在 吊块内；动压盘底部两侧设置有安装在支撑导轨上的导向轮。定压盘包括若干 引导打包绷带的第一绷带槽，动压盘包括若干第二绷带槽，第一绷带槽与第二 绷带槽数量相同且对齐分布。定压盘与动压盘之间设置有两根用于确保打包轮 胎与定心圆盘同心的支撑杆。动压盘后端设置有驱动动压盘的气缸组件。

进一步地，吊块下方的动压盘上设置有用于在悬挂导轨表面滚动的滚动轮。

进一步地，定压盘上设置有两组针对不同直径轮胎的第一穿管孔，动压盘 上设置有与第一穿管孔对应的第二穿管孔，支撑杆两端穿接在第一穿管孔与第 二穿管孔内。

进一步地，定心圆盘与机架转动连接。

本实用新型的有益效果是，将需要打包的若干轮胎放置在两根支撑杆上， 气缸组件推动动压盘挤压轮胎，挤压到位后，工人再用绷带从各个绷带槽中穿 过将轮胎打包；缠绕绷带的过程中转动定心圆盘，相应的绷带槽转动到工人面 前，减小工人工作强度；导向轮和滚动轮减小动压盘的移动摩擦，两根支撑杆 和轮胎的自重作用确定了轮胎与定心圆盘同心；轮胎打包质量更高，且省时省 力。

附图说明

图1为本实用新型的卧式轮胎压包机的主视图。

图2为图1中A-A方向的剖视图。

图3为图1中B-B方向的剖视图。

附图中：

11、机架；12、定心圆盘；13、悬挂导轨；14、支撑导轨；20、定压盘； 21、第一绷带槽；22、第一穿管孔；30、动压盘；31、第二绷带槽；32、 第二穿管孔；41、吊块；42、导向轮；43、滚动轮；51、支撑杆；52、 气缸组件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

本实用新型提供一种卧式轮胎压包机，如附图1所示，包括机架11、转动 连接在机架11上的一对定心圆盘12、设置在定心圆盘12之间的定压盘20和动 压盘30，以及固定连接在定心圆盘12之间的一根悬挂导轨13和一对支撑导轨 14，定心圆盘12、定压盘20与动压盘30三者同心，动压盘30顶部固定连接有 吊块41，悬挂导轨13穿接在吊块41内；吊块41下方的动压盘30上设置有用 于在悬挂导轨13表面滚动的滚动轮43。动压盘30底部两侧设置有安装在支撑 导轨14上的导向轮42。如附图2所示，定压盘20包括若干引导打包绷带的第 一绷带槽21；如附图3所示，动压盘30包括若干第二绷带槽31，第一绷带槽 21与第二绷带槽31数量相同且对齐分布。依靠第一绷带槽21和第二绷带槽31 打包能够加快缠绕绷带的速度且避免绷带歪斜。

定压盘20与动压盘30之间设置有两根用于确保打包轮胎与定心圆盘12同 心的支撑杆51。动压盘30后端设置有驱动动压盘30的气缸组件52。如附图2 所示，定压盘20上设置有两组针对不同直径轮胎的第一穿管孔22；如附图3所 示，动压盘30上设置有与第一穿管孔22对应的第二穿管孔32，支撑杆51两端 穿接在第一穿管孔22与第二穿管孔32内。打包不同直径的轮胎时，需要变换 支撑杆51的位置，便于确保打包轮胎与定心圆盘12处于同心。

将需要打包的若干轮胎放置在两根支撑杆51上，气缸组件52推动动压盘 30挤压轮胎，挤压到位后，工人再用绷带从各个绷带槽中穿过将轮胎打包；缠 绕绷带的过程中转动定心圆盘12，相应的绷带槽转动到工人面前，减小工人工 作强度；导向轮42和滚动轮43减小动压盘30的移动摩擦，两根支撑杆51和 轮胎的自重作用确定了轮胎与定心圆盘12同心；轮胎打包质量更高，且省时省 力。