[实用新型]马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种马达。

背景技术

以往，如日本特开2013-211978号所示，公知一种具有朝向连接器部开口、将外壳主体内部与外部连通的呼吸孔的马达。在上述文献的马达中，配置有露出到连接器部的内部的一对端子台。

上述那样的马达的连接器部大多设置于外壳主体的外部。因此，在连接器部与连接于连接器部的外部电源之间要求密封性。

然而，在上述那样的马达中，存在使用模具来形成连接器部的情况。在模具上设置有例如用于形成呼吸孔的模具销。模具销通过切削加工难以与模具一体形成。因此，模具销与模具主体部大多作为分体部件设置。在模具销与模具为分体部件的情况下，作为将模具销固定于模具主体部的方法，有如下方法：通过焊接将模具销固定于模具主体部的方法；或将模具销插入到设置于模具主体部的凹部中的方法等。

如专利文献1中记载的马达那样，在连接器部设置有多个端子台的情况下，呼吸孔大多设置于连接器部的外缘附近。在呼吸孔设置于连接器部的外缘附近的情况下，采用将模具销插入到模具主体部的凹部中的结构。在那样的情况下，需要将凹部设置在模具主体部的外缘附近。因此，存在如下问题：在设置有凹部的部分上，模具主体部的厚度变薄，模具的强度下降。因此，在呼吸孔设置于较靠连接器部的外缘附近的情况下，在形成连接器部的模具中，模具主体部与模具销大多通过焊接固定。

实用新型内容

然而，在通过焊接将模具销固定于模具主体部的情况下，存在通过焊接部分在模具主体部设置有凹凸的情况。在这种情况下，通过在模具主体部设置的凹凸，在形成的连接器部上设置有凹凸。由于该凹凸，存在连接于连接器部的外部电源与连接器部之间的密封性下降的顾虑。

本实用新型的一个实施方式的马达包括马达主体部、设置于马达主体部的连接器部以及与马达主体部电连接的配线部件。马达主体部具有转子、定子、第一轴承、第二轴承以及机壳。转子具有以在一个方向延伸的中心轴线为中心的轴。定子包围转子，并使转子绕中心轴线旋转。第一轴承配置在定子的一个方向的第一侧，并支承轴。第二轴承配置在定子的与第一侧相反的第二侧，并支承轴。机壳构成容纳转子、定子、第一轴承以及第二轴承的容纳空间。连接器部具有露出到马达主体部的外部的露出面。配线部件具有与外部电源连接、并从连接器部的露出面突出的多个外部连接端子。在连接器部设置有从露出面朝向容纳空间延伸、将马达主体部的外部与容纳空间连通的贯通孔。在沿所述露出面的法线方向观察时，贯通孔的至少一部分位于由多个外部连接端子构成的外部连接端子组的外缘的内侧。

在沿露出面的法线方向观察时，贯通孔的整体位于外部连接端子组的外缘的内侧。

贯通孔具有设置于连接器部的马达主体部侧的窄幅部。所述窄幅部的截面面积比露出面的贯通孔的开口面积小。

贯通孔具有朝向容纳空间开口的内侧开口部。马达主体部具有与内侧开口部对置的凸部。

马达主体部具有设置于比第二轴承靠第二侧的电路板。贯通孔具有朝向容纳空间开口的内侧开口部。内侧开口部位于比电路板靠第一侧的位置。

连接器部通过将树脂流入模具内而形成。连接器部通过将配线部件插入到模具中的嵌件成形而形成。模具具有模具主体部和形成所述贯通孔的模具销。模具销与模具主体部为分体部件。模具主体部在与模具销的延伸方向正交的面上具有凹部。模具销被插入到凹部中。模具销可以从模具主体部拆下。

根据本实用新型的一个实施方式的马达，能够抑制外部电源与连接器部之间的密封性下降。

参照附图并通过以下对本实用新型的优选实施方式的详细说明，本实用新型的上述以及其他特征、要素、步骤、特点和优点会变得更加清楚。

附图说明

图1为示出第一优选实施方式的马达的剖视图。

图2为示出第一优选实施方式的马达的局部的剖视图。

图3为示出第一优选实施方式的连接器部的图。

图4为示出用于形成第一优选实施方式的汇流条组件的模具的剖视图。

图5A、图5B、图5C、图5D、图5E、图5F、图5G为示出第一优选实施方式的空气孔与外部连接端子组的配置关系的其他例子的示意图。

图6为示出第二优选实施方式的连接器部的图。

图7为示出用于形成第二优选实施方式的汇流条组件的模具的剖视图。

具体实施方式