[实用新型]一种轨道车辆客车铝合金侧墙结构

权利要求书

1.一种轨道车辆客车铝合金侧墙结构，包括门立柱，所述门立柱的顶部和侧部 与侧墙型材焊接固定，所述门立柱的底部与底架型材焊接固定，其特征在于：所述 门立柱由外门立柱和内门立柱组成，所述外门立柱为中空铝合金型材，所述内门立 柱为L形铝合金板折弯件，所述外门立柱的外侧面与内门立柱的侧面在同一平面上并 对接连续焊接固定，在所述外门立柱与内门立柱之间安装多个补强板。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：所述外 门立柱为三“口”型中空铝合金型材，与所述侧墙型材之间搭接焊接连接。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：所述外 门立柱的外表面上具有台阶状结构，外门立柱的内侧面上向外延伸一搭接边，所述 台阶状结构的外表面和搭接边与所述侧墙型材搭接焊接。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：在所述 台阶状结构的外侧焊接安装一断面为L形的边框，所述边框的两侧边分别与外门立柱 的外表面和侧墙型材的外表面焊接连接。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：所述外 门立柱与侧墙型材、底架型材之间在车体内外均连续焊接成一体结构。

6.根据权利要求1所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：所述补 强板在垂向上平行设置有多个。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：所述补 强板呈直角梯形，其三个直角边分别与外门立柱和内门立柱焊接固定。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：在位于 所述门立柱一侧的侧墙型材上嵌入安装一外紧急解锁安装座，所述外紧急解锁安装 座与侧墙型材的内壁和外壁均焊接连接。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：在所述 外紧急解锁安装座的上方安装有走线管，所述走线管通过走线管安装座固定在所述 侧墙型材的内壁上。

10.根据权利要求1所述的轨道车辆客车铝合金侧墙结构，其特征在于：在所述 外门立柱的顶部与侧墙型材之间的门角处焊接安装门角补强块,所述门角补强块与 车体外皮平滑过渡。