[实用新型]一种矿用车智能化离合器执行机构有效
| 申请号： | 201520899077.7 | 申请日： | 2015-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN205190569U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 李维;王欢欢;白亚莉 | 申请（专利权）人： | 西京学院 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16D48/06 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 贺建斌 |
| 地址： | 710123 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 矿用车 智能化 离合器 执行机构 | ||
1.一种矿用车智能化离合器执行机构，包括离合拨叉(4)，离合拨叉(4)的第一输入和离合器助力缸(3)的输出连接，离合器助力缸(3)的第二输入和压缩空气(19)连接，离合器助力缸(3)的第一输入通过高压软管(18)和单向阀(21)的输出连接，单向阀(21)的输入和离合器总泵(2)的输出连接，离合器总泵(2)的输入和储液罐(1)连接，离合器总泵(2)与踏板(5)连接，其特征在于：
离合拨叉(4)的第二输入依次通过丝杠螺母(8)、减速机构(7)和电机(6)的动力输出连接，电机(6)的控制端和电子控制器(9)的第一信号输出连接，电子控制器(9)的第二信号输出和语音提示(20)的输入连接，电子控制器(9)的第三信号输出和自诊断显示屏(22)的输入连接，电子控制器(9)的第一信号输入分别和发动机转速传感器(10)、车速传感器(11)、挡位传感器(12)、制动传感器(13)、油压传感器(14)、离合拨叉传感器(15)、节气门传感器(16)的信号输出连接，电子控制器(9)的第二信号输入和换挡手柄(17)的输出连接。
2.根据权利要求1所述的一种矿用车智能化离合器执行机构，其特征在于：所述的换挡手柄(17)上设有挂挡按钮和上坡起步按钮，变速时使用挂挡按钮，在坡路起步时则使用上坡起步按钮。
3.根据权利要求1所述的一种矿用车智能化离合器执行机构，其特征在于：所述的自诊断显示屏(22)能够显示故障代码，并给出不同的检修方式供选择。
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