[实用新型]一种能够调节长度的自行车中支梯

说明书

技术领域

本实用新型属于交通工具技术领域，特别是涉及一种能够调节长度的自 行车中支梯。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，其是一种以脚踩踏板作为动力的绿色环保交 通工具，主要包括车架、车轮、脚踏、刹车、链条、中支梯、后衣架等25 个部件。其中中支梯通常安装在位于中轴和后轮之间且与车架相连的固定座 上，用于停放自行车使用。由于目前常用的中支梯均为固定长度，因此生产 厂商需要配备多种不同长度的中支梯，以便与不同规格的车架配套使用，从 而导致投资增大，生产成本升高。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够调节长度的自 行车中支梯。

为了达到上述目的，本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯包 括支腿、蹄脚、按钮、弹簧和按钮固定销；其中支腿的上端铰接在位于中轴 和后轮之间且与车架相连的固定座上，其为中空管状结构且后侧圆周面上沿 轴向形成有多个锁定孔；蹄脚的上端套在支腿下端部外部，其上部后侧圆周 面上形成有一个开孔，开孔的右侧边缘向外突出而形成一个按钮设置座；弹 簧水平设置在按钮设置座的内部右侧；按钮为板状，中部利用垂直设置的按 钮固定销铰接在按钮设置座的左侧外端口处，一侧内侧面与弹簧的外端相接 触，另一侧内侧面上向内凸出形成有一个能够插入到支腿上锁定孔内的固定 柱。

所述的锁定孔的直径大于或等于固定柱的直径。

所述的弹簧为螺旋弹簧。

本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯可利用调节其上支腿 和蹄脚间相对位置的方法来调节其总长度，因此可与不同规格的车架配套使 用，所以能够大幅度减少投资，并且降低生产成本。另外，本自行车中支梯 还具有结构设计合理、使用方便、美观实用等优点。

附图说明

图1为本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯主视图。

图2为从后侧观察时本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯局 部结构示意图。

图3为本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯侧视图。

图4为本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯中蹄脚上部横向 结构分离示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的能够调节长度的自行 车中支梯进行详细说明。

如图1—图4所示，本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯包 括支腿1、蹄脚2、按钮3、弹簧4和按钮固定销5；其中支腿1的上端铰接 在位于中轴和后轮之间且与车架相连的固定座6上，其为中空管状结构且后 侧圆周面上沿轴向形成有多个锁定孔7；蹄脚2的上端套在支腿1下端部外 部，其上部后侧圆周面上形成有一个开孔，开孔的右侧边缘向外突出而形成 一个按钮设置座8；弹簧4水平设置在按钮设置座8的内部右侧；按钮3为 板状，中部利用垂直设置的按钮固定销5铰接在按钮设置座8的左侧外端口 处，一侧内侧面与弹簧4的外端相接触，另一侧内侧面上向内凸出形成有一 个能够插入到支腿1上锁定孔7内的固定柱9。

所述的锁定孔7的直径大于或等于固定柱9的直径。

所述的弹簧4为螺旋弹簧。

现将本实用新型提供的能够调节长度的自行车中支梯使用方法阐述如 下：当需要调节长度时，首先由使用者用手向内按下按钮3上与弹簧4相对 应的一侧，由此压缩弹簧4，这时按钮3的另一侧将向外移动，原先插在某 一锁定孔7内的固定柱9也将从该锁定孔7内脱出，可在此状态下上下移动 蹄脚2，直至调节到所需的长度，之后松开按钮3，这时按钮3上与弹簧4 相对应的一侧将在弹簧4的弹性力作用下向外移动，另一侧则向内移动，直 至固定柱9插入到与其处于同一高度的锁定孔7内，最终将支腿1和蹄脚2 之间的位置锁定。