[实用新型]一种用于增强管道焊接处的纤维补强缠绕装置

说明书

技术领域

本实用新型属于管道增强技术领域，具体涉及一种用于增强管道焊接处的纤维补强缠绕装置。

背景技术

用于输送石油、天然气等的复合管道，通常由钢材和外表面的增强材料构成，由于在管道对接处需要焊接，焊接后表面需要增加一定厚度的增强材料，才能保证管道连接后强度的一致性，该过程一般采用人工操作方式，缠绕质量难以控制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于增强管道焊接处的纤维补强缠绕装置，能够有效地控制纤维纱布、纱带缠绕的均匀程度。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于增强管道焊接处的纤维补强缠绕装置，其特征在于：

包含有环套于待加固管道外周的圆环形支承环架；支承环架端面固定有环形的大齿轮，大齿轮端面设置有多个通过纱架固定的纱卷；支承环架外缘固定有与大齿轮啮合的小齿轮，小齿轮上配置有减速机和驱动电机；

支承环架侧壁环周均匀设置有多个径向的长支承螺栓和短支承螺栓，旋入支承环架内紧抵待加固管道管壁。

支承环架由左右对称的两个半圆环形的支承架对接组成，分别为右支承架和左支承架；

右支承架和左支承架对接包括两个对接处：

一个对接处，右支承架和左支承架的端部分别设置有右固定板和左固定板，右固定板和左固定板通过轴向的销轴相连接；

另一个对接处，右支承架和左支承架的端部均设置有轴向销孔和螺纹孔，通过大定位板和小定位板用圆锥销和螺钉相连接。

大齿轮通过支承轮组件固定于支承环架端面，支承轮组件包括滚轮轴、滚轮和深沟球轴承，滚轮插入大齿轮内圆表面的梯形槽中；

滚轮轴为台阶轴结构，一端光轴与深沟球轴承配合，另一端光轴与左右支承架上开设的圆孔配合，并通过螺母紧固。

小齿轮的减速机和驱动电机固连为一体，共同安装在减速机支撑板上，小齿轮套装于驱动电机的输出轴。

纱卷的圆周表面与待加固管道的外表面有25-35mm的间隙。

左右支承架上均开设有减重长孔。

支承环架外表面设置有用于隔离大齿轮外表面的外保护罩，支承环架内表面设置有用于隔离大齿轮内表面的内保护罩。

小齿轮外设置有固定在支承环架上的小齿轮护罩。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型适用于管道对接焊接完成后的焊缝区域以及管道缺陷的修补增强工作，采用连续缠绕的工作方式，在管道对接焊缝区域自动缠绕纤维材料，实现对焊缝区域的增强，有效地控制纤维纱布、纱带缠绕的均匀程度，极大地降低了操作难度，增强了管道的可靠性，有效地提高操作效率。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图；

图2是本实用新型缠绕机构安装示意图；

图3是本实用新型支承机构后视图；

图4是本实用新型缠绕机构结构主视图；

图5是本实用新型缠绕机构结构侧视图；

图6是本实用新型支承轮组件的结构示意图；

图中，1.右支承架；2.驱动电机；3.减速机；4.减速机支撑板；5.小齿轮护罩；6.大齿轮定位板；7.纱卷；8.纱架；9.大齿轮；10.左支承架；11.左固定板；12.销轴；13.右固定板；14.长支承螺栓；15.短支承螺栓；16.小齿轮；17.支承轮组件；18.待加固管道；19.外保护罩一；20.外保护罩二；21.外保护罩三；22.内保护罩一；23.内保护罩二；24.大定位板；25.小定位板；26.滚轮轴；27.滚轮；28.深沟球轴承。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及的一种用于增强管道焊接处的纤维补强缠绕装置，是一种纤维增强管道的缠绕设备，能够有效地控制纤维纱布缠绕的张力和均匀程度，可以有效的提高管道的强度，具体包括支承机构和缠绕机构两部分结构。

支承机构包含有环套于待加固管道18外周的圆环形支承环架。支承环架由左右对称的两个半圆环形的支承架对接组成，分别为右支承架1和左支承架10。右支承架1和左支承架10对接包括两个对接处：一个对接处，右支承架1和左支承架10的端部分别设置有右固定板13和左固定板11，右固定板13和左固定板11通过轴向的销轴12相连接；另一个对接处，右支承架1和左支承架10的端部均设置有轴向销孔和螺纹孔，通过大定位板24和小定位板25用圆锥销和螺钉相连接。左右支承架上均开设有减重长孔。