[实用新型]一种偏心涨紧轮轴承有效
申请号: | 201520897271.1 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN205136356U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王训武 | 申请(专利权)人: | 浙江博盟精工机械有限公司 |
主分类号: | F16C13/02 | 分类号: | F16C13/02 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏心 轮轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械轴承领域,特指一种偏心涨紧轮轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
一般的偏心涨紧轮轴承组件是有轴承、轴套和编心轴组合而成,轴承、轴套和偏心轴是采用过盈配合,过盈量过大或者不足都会对轴承的使用造成影响;且由于轴承、轴套和偏心轴是分别加工再进行过盈配合,那它们相互间的同心度也是有偏差的,这样就影响了轴承的组合精度。
因此,本发明人对此做进一步研究,研发出一种偏心涨紧轮轴承,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种偏心涨紧轮轴承,提高了轴承的同心精度和轴承的使用强度。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种偏心涨紧轮轴承,包括轴承外圈、偏心轴承内圈,所述偏心轴承内圈由轴承内圈和偏心轴一体式结构构成,偏心轴承内圈两端向外延伸形成轴套。
进一步,所述轴承外圈和涨紧轮为一体式结构。
进一步,所述轴承外圈和偏心轴承内圈上分别设有两条沟道,形成双沟球轴承结构。
进一步,所述轴套上开设有螺丝孔。
采用上述方案后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
由于将轴承内圈和轴套设计为一体式结构,所以减少了安装环节,节省人工成本,提高了轴承的组合精度,降低了噪音,提高了轴承的使用强度。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是偏心轴承内圈的横截面图。
标号说明
轴承外圈1,偏心轴承内圈2,螺丝孔3,钢球4,保持架5,
孔心A,外圆中心B。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。如图1所示,本实用新型揭示的一种偏心涨紧轮轴承,包括轴承外圈1,偏心轴承内圈2,轴承外圈1和轴承内圈2之间设置有钢球4,钢球周围设置有保持架5,用于固定钢球。与现有技术不同的是,本实用新型采用了将偏心轴和轴承内圈设计为一体,命名为偏心轴承内圈2,并将偏心轴承内圈2向两端延伸,在延伸部开设有螺丝孔3,安装时只需拧紧螺丝孔3中的紧固螺丝就能固定轴承内圈2中的轴。所述的偏心轴承内圈的孔心A和内圈外圆中心B,不在同一点上,形成AB偏心距。
上述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
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