[实用新型]一种新型的物料皮带机挡料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，具体涉及一种新型的物料皮带机挡料装置。

背景技术

皮带机是烧结厂翻车机料线的关键设备，四烧所需熔剂矿和电厂所需的煤等物料均由翻车机接卸后通过皮带机进行调配。长期以来，皮带机运输物料一直存在着皮带跑偏不易调整的问题，皮带跑偏易导致皮带与皮带机的机架摩擦、接头脱胶、分层，新皮带使用寿命短。如皮带机双向运行，向某一方向运送物料时，皮带向东面跑偏；向另一方向输送物料时，皮带向西面跑偏，具体表现为：皮带偏出边托辊100~150mm，与皮带机的机架和漏斗口磨擦，造成皮带磨损、接头脱胶。由于皮带跑偏，撒料现象严重，致使滚筒包料，加速了皮带的磨损，缩短了皮带的使用寿命，增加了清扫工人的劳动强度。

目前，引起皮带跑偏的主要原因是物料在皮带上的落料点不在皮带正中，料流对皮带产生横向冲击力，如图1所示：当皮带机皮带空转正常时，上料运行时必然跑偏；而当某一方向带负荷运行正常时，向其反方向运行和空转时则必然跑偏；根据皮带上料时的运行情况，物料在皮带横断面上不居中时皮带亦相应跑偏；由于煤和熔剂矿的堆重比、含水量和密度不一样，其落料位置也产生相应变化，具体表现为：皮带机输送煤时，皮带上的物料偏向西面，皮带则向东面跑偏；而输送熔剂矿时，皮带上的料偏向东面，皮带向西面跑偏。而现有料斗其挡料板过于笨重，移动困难，几乎起不到调整物料落点的作用，物料料流直接打在皮带机皮带上，导致皮带机的托辊被打掉，托辊掉进回层皮带，导致撕带事故发生。因此，有必要对现有技术进行改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种结构简单、可调整物料落点的新型的物料皮带机挡料装置。

本实用新型采用的技术方案是：一种新型的物料皮带机挡料装置，包括调整支架和呈V型的挡料板，所述挡料板倾斜设置，挡料板的上端安装在调整支架上，挡料板的下端与皮带机料斗的进料口相连。

按上述方案，所述调整支架包括档杆，档杆的一侧连接有两个侧板；所述挡料板安装在两个侧板之间。

按上述方案，所述档杆的长度方向上开设有多个用于连接侧板的第一安装孔；所述侧板沿高度方向上开设有多个用于连接档杆的第二安装孔。

按上述方案，所述挡料板的夹角为120°。

按上述方案，所述挡料板的上表面焊接有挨打筋板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：挡料板上端的位置可由两个侧板在档杆上的连接位置调节，通过挡料板灵活调整了物料的落点位置，使物料落在皮带的正中位置，大大减小了物料流冲击对皮带产生的横向力，避免了由于物料落点不正引起的皮带跑偏，降低了撒料、滚筒包料、托辊掉在返层皮带撕带等现象的发生，大大降低了皮带的磨损，延长了皮带的使用寿命；挡料板的倾斜角度可由档杆在两个侧板上的连接高度调整，当物料的密度较小时，可增大挡料板的倾斜角度使物料顺利地从挡料板上滑落至料斗；本实用新型结构合理，操作简单，可行性好，实用性强。

附图说明

图1为物料在皮带上落点位置不正的状态示意图。

图2为本实用新型一个具体实施例的结构示意图。

图3为本实施例应用状态示意图。

其中：1、挡料板；2、侧板；2.1、第二安装孔；3、档杆；3.1、第一安装孔；4、料斗；5、皮带。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地描述。

如图1所述的一种新型的物料皮带机挡料装置，包括调整支架和呈V型的挡料板1，挡料板1的夹角为120°；挡料板1倾斜设置，挡料板1的上端安装在调整支架上，挡料板1的下端与皮带机料斗4的进料口相连；调整支架包括档杆3，档杆3的一侧连接有两个侧板2；挡料板1安装在两个侧板2之间（挡料板1的上端与档杆3连接）；档杆3的长度方向上开设有多个用于连接侧板2的第一安装孔3.1；侧板2沿高度方向上开设有多个用于连接档杆3的第二安装孔2.1（第一安装孔3.1和第二安装孔2.1可均匀间隔开设）。

本实施例中，挡料板1的上表面焊接有挨打筋板，以减小物料流对挡料板1的冲击，延长挡料板1的使用寿命。

本实用新型的安装过程为：首先，用两块厚度为10mm的普通钢板制作夹角为120°的V形挡料板1，两块钢板的连接处形成V型的沟槽；然后，在挡料板1的上表面焊上宽度为100mm的挨打筋板1；接着，分别在两个侧板2上开设第二安装孔2.1，在档杆3上开设第一安装孔3.1；最后，在两个侧板2之间安装挡料板1，试车卸料。