[实用新型]一种乘用车车门用的广告牌有效
| 申请号: | 201520893840.5 | 申请日: | 2015-11-11 | 
| 公开(公告)号: | CN205140481U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 | 
| 发明(设计)人: | 方成勋 | 申请(专利权)人: | 方成勋 | 
| 主分类号: | G09F21/04 | 分类号: | G09F21/04 | 
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 王艳珍 | 
| 地址: | 133000 吉林省延边朝鲜*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车车 广告牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种广告牌,具体地说,是涉及一种乘用车车门用的广告牌。
背景技术
乘用车广告由于会被广大的成员观看,其发布广告的效果很好,深受广告主的青 睐。广告牌是广告的载体,对广告发布有着重技术功能和意义。乘用车广告一般都是绘画或 者喷涂在乘用车的车体上。其存在的不足和缺陷是:一旦把广告制作在车体上,不能进行更 换。除非把广告新重绘画或者喷涂在车体上,更换费时且成本费用昂贵,而且广告观看角度 不会变换。本申请人提出了专利号为ZL201420780289.9的专利,采用乘用车车门广告牌的 形式,需要采用螺钉或者铆钉固定,仍然存在不好更换的问题,此外,该广告牌的夹紧单元 为了达到支撑广告基板的目的,需要面积较大,导致材料成本高。
发明内容
本实用新型为了解决现有广告牌不容易更换、成本高的问题,提出了一种乘用车 车门用的广告牌,可以解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
一种乘用车车门用的广告牌,包括广告基板、用于安装所述广告基板的基板框、用 于与车门固定连接的基座,所述基板框与所述基座通过连接杆连接,所述基板框为由三条 边框围成的U形框,至少其中一条边框的内侧开有凹槽,所述广告基板插入至所述凹槽内。
进一步的,所述连接杆为L形结构,所述广告基板与所述基座平行。
进一步的,所述基板框为横置的U形框,所述U形框的底部与所述连接杆固定连接。
进一步的,所述基板框为倒置的U形框,所述广告基板插入至所述凹槽内由螺栓固 定。
进一步的,广告基板的部分表面涂有反光层或者夜光层。
进一步的,所述U形框的其中一自由端铰接有一条自由边框,所述U形框的另外一 自由端固定有与所述自由边框的末端相吻合的锁扣。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型的乘用车车门用 的广告牌,通过将基板框设置成为由三条边框围成的U形框结构,至少其中一条边框的内侧 开有凹槽,广告基板插入至所述凹槽内即可实现固定安装,十分方便,由于同时有三条边框 受力支撑广告基板,因此三条边框无需太宽,所需材质小于现有支撑结构的材质,降低了产 品成本。
结合附图阅读本实用新型实施方式的详细描述后,本实用新型的其他特点和优点 将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以 根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所提出的乘用车车门用的广告牌的一种实施例结构示意图;
图2是本实用新型所提出的乘用车车门用的广告牌的一种实施例中安装广告基板 后的结构示意图;
图3是本实用新型所提出的乘用车车门用的广告牌的再一种实施例结构示意图;
图4是本实用新型所提出的乘用车车门用的广告牌的另外一种实施例结构示意 图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一,本实施例提出了一种乘用车车门用的广告牌,如图1、图2所示,包括广 告基板11、用于安装所述广告基板11的基板框12、用于与车门固定连接的基座13,所述基板 框12与所述基座13通过连接杆14连接,所述基板框12为由三条边框围成的U形框,至少其中 一条边框的内侧开有凹槽12a,所述广告基板11插入至所述凹槽12a内。本实施例的乘用车 车门用的广告牌,通过将基板框设置成为由三条边框围成的U形框结构,至少其中一条边框 的内侧开有凹槽,广告基板插入至所述凹槽内即可实现固定安装,十分方便,由于同时有三 条边框受力支撑广告基板,因此三条边框无需太宽,所需材质小于现有支撑结构的材质,降 低了产品成本。(黄色底色的部分问题同上,三条边框都有凹槽。)
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