[实用新型]一种普通车床用台阶螺栓定位及夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201520893320.4 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN205096916U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 丁治随 申请(专利权)人: 东风汽车紧固件有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 杜国强
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 普通 车床 台阶 螺栓 定位 夹紧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于加工台阶螺栓的夹紧装置,尤其是一种普通车床用台阶螺栓定位及夹紧装置。

背景技术

台阶螺栓、销轴是联接、固定汽车箱体盖、活动关节的重要紧固件。其台阶尺寸的公差要求较为严格,螺栓类加工通常采用打头机进行加工毛坯,由普通车床采用卡盘对台阶尺寸及端面进行加工,卡盘起定位、夹紧作用。1、由于打头机加工给毛坯的公差尺寸较大,普通车床无法选择定位基准,尺寸无法达到产品要求。2、采用卡盘夹紧定位只能加工杆部长度大于65MM以上的产品,短于65MM的产品还要对卡爪进行修复及定位(多个产品要选用多套卡爪),劳动强度大。3、普通卡盘上的卡爪在夹紧过程中对产品的表面产生一定的破坏,而且员工装夹的误差对产品质量产生影响。

为此,提高产品质量,消除人为因素,减轻员工劳动强度,提高产品质量非常有必要。

发明内容

本实用新型提供一种普通车床用台阶螺栓定位及夹紧装置,实现大批量加工及确保加工尺寸的稳定,从而降低工人的劳动强度。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种普通车床用台阶螺栓定位及夹紧装置,包括夹紧装置和定位装置,其特征在于:夹紧装置为气动卡盘,定位装置包括连接座,连接座的内端与齿轮箱连接,连接座的外端上方处设有微调螺母,微调螺母与连接座连接,微调螺母内设有微调螺杆;连接座外端侧面上设有第一调节块,第一调节块内设有中心距调节槽,中心距调节槽内设有锁紧螺栓,锁紧螺栓与连接座螺纹连接,微调螺杆的内端与第一调节块的内端接触连接,第一调节块的外端侧面上设有第二调节块,第二调节块内设有对中调节槽,对中调节槽内设有锁紧螺栓,锁紧螺栓与第一调节块螺纹连接,第二调节块的外端与轴套连接,轴套内孔中设有能支承工件台阶端面的平面轴承;使用时,根据工件的长度通过第一调节块调节轴套与气动卡盘的中心距,平面轴承的内孔通过第二调节块与气动卡盘的夹紧口中心对中。

有益效果:1.采用气动卡盘能提高生产效率,减轻了员工的作业劳动强度。2.改进后,通过定位装置使定位基准在车刀右侧,定位装置的前后、左右四个方向可以根据工件尺寸进行调节,适用于不同规格的工件,操作简单,调整方便,大大减轻了工人劳动强度并且提高了生产效率3.微调螺杆能对中心距调节块进行微调,从而提高了轴套与卡盘的中心距精度,并提高了产品质量。4.该装置与工件基准面(工件台阶端面)接触部位采用平面轴承,使工件与装置接触面保持相对静止,避免加工过程中损伤工件表面。5.气动式夹紧装置与快速装卸工件的定位装置相结合,对比原来的加工方式可提升300%的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1中定位装置仰视图。

图3是图1中轴套右视图。

图4是本实用新型使用状态图。

具体实施方式:

如图1、图2和图3所示,一种普通车床用台阶螺栓定位及夹紧装置,包括夹紧装置和定位装置,夹紧装置为气动卡盘3,气动卡盘3与床身1上的齿轮箱2连接,气动卡盘3通过齿轮箱2实现旋转运动;定位装置包括连接座4,连接座4截面形状为L形,连接座4的内端与齿轮箱2连接,连接座4的外端上方处设有微调螺母5,微调螺母5与连接座4连接,微调螺母5内设有微调螺杆6;连接座4外端侧面上设有第一调节块7,第一调节块7内沿其长度方向设有中心距调节槽8,中心距调节槽8为U型槽,中心距调节槽8内设有锁紧螺栓9,锁紧螺栓9与连接座4上的螺纹孔或螺母螺纹连接;微调螺杆6的内端与第一调节块7的内端接触连接,即第一调节块相对于连接座的一端向上延伸有接触臂,微调螺杆的内端推动接触臂从而带动第一调节块运动,实现微调;第一调节块7的外端侧面上设有第二调节块10,第二调节块10内沿其长度方向设有对中调节槽11,对中调节槽11为U型槽,对中调节槽11内设有锁紧螺栓9,锁紧螺栓9与第一调节块7上的螺纹孔或螺母螺纹连接,第二调节块10的外端与轴套12连接,轴套12的内端内设有平面轴承13,平面轴承13的外圈与轴套12固定连接;使用时,根据工件的长度通过第一调节块调节轴套与卡盘的中心距,平面轴承的内孔通过第二调节块与卡盘的夹紧口中心对中。

夹紧装置主要由床身、齿轮箱及气动卡盘构成,其结构为本领域公知的技术,未作详细描述。

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