[实用新型]一种自动喷水压路机

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑设备领域，具体是一种自动喷水压路机。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机的压路轮在长时间的工作下需要进行冷却，不然会影响工作效率，常规的方式是在外部用冷水泼洒压路轮，浪费时间、操作不便且降低工作效率，同时，压路轮表面与底面接触时容易带起泥土，压路轮在向前运动时沾附在压路轮上的泥土不规则掉落，会影响压过路面的平整度，需要人工或机器再次进行处理，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动喷水压路机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自动喷水压路机，包括车架，所述车架底面上设置有行走轮和压路轮，所述行走轮位于压路轮前方，车架上、行走轮和压路轮之间设有绞龙筒，所述绞龙筒贯穿所述车架上下两端，所述绞龙筒下端设有刮土槽，刮土槽呈梯形，其宽度与压路轮的宽度相同，刮土槽与压路轮表面相贴合，在车架底面上设有用于固定绞龙筒的支架，所述支架主体呈“L”形，在支架下方固定有水箱，在支架上固定安装有电机，所述电机的输出轴连接有绞龙轴，所述绞龙轴位于绞龙筒内并且绞龙轴和绞龙筒的倾斜角度相同，在绞龙轴上设置有绞龙，所述绞龙筒上端设置有与绞龙筒互相垂直的弯折管，在车架内、弯折管正下方设有储土箱；所述水箱上设置有水管，所述水管包括一个竖直管道和一个水平管道，所述水平管道固定在车架内部，在水平管道前端安装有一个喷水头，所述喷水头的截面呈弧形，且喷水头的喷水面正对压路轮，在水管与水箱连接处设有水泵，在刮土槽内底部设有与水箱相连通的排水管。

作为本实用新型进一步的方案：所述绞龙筒与车架之间的夹角为45°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过设置刮土槽和绞龙筒，使压路轮上沾附的泥土通过刮土槽刮下，并通过绞龙筒内的绞龙提升并最终落入储土箱内进行收集，避免在压路轮前行时，轮面上沾附的泥土不规则掉落影响压实后路面的平整程度，并且通过设置水箱通过喷水头对压路轮表面喷水，有效降低压路轮在工作时表面的温度，提升设备工作时的安全性，提高装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1-车架，2-行走轮，3-压路轮，4-支架，5-绞龙筒，51-电机，52-刮土槽，53-绞龙，54-绞龙轴，55-排水管，6-水箱，61-水泵，62-水管，63-喷水头，7储土箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种自动喷水压路机，包括车架1，所述车架1底面上设置有行走轮2和压路轮3，所述行走轮2位于压路轮3前方，车架1上、行走轮2和压路轮3之间设有绞龙筒5，所述绞龙筒5贯穿所述车架1上下两端，且绞龙筒5与车架1之间的夹角为45°，所述绞龙筒5下端设有刮土槽52，刮土槽52呈梯形，其宽度与压路轮3的宽度相同，刮土槽52与压路轮3表面相贴合，在车架1底面上设有用于固定绞龙筒5的支架4，所述支架4主体呈“L”形，在支架4下方固定有水箱6，在支架4上固定安装有电机51，所述电机51的输出轴连接有绞龙轴54，所述绞龙轴54位于绞龙筒5内并且绞龙轴54和绞龙筒5的倾斜角度相同，在绞龙轴54上设置有绞龙53，所述绞龙筒5上端设置有与绞龙筒5互相垂直的弯折管，在车架1内、弯折管正下方设有储土箱7；所述水箱6上设置有水管62，所述水管62包括一个竖直管道和一个水平管道，所述水平管道固定在车架1内部，在水平管道前端安装有一个喷水头63，所述喷水头63的截面呈弧形，且喷水头63的喷水面正对压路轮3，在水管62与水箱6连接处设有水泵61，在刮土槽52内底部设有与水箱6相连通的排水管55；