[实用新型]汽车车轮自燃特性测试的实验装置

权利要求书

1.一种汽车车轮自燃特性测试的实验装置，其特征在于，包括 车轮(2)、电加热装置和温度采集装置(5)，所述电加热装置用于对 所述车轮(2)的表面及内部进行加热致自燃，通过所述温度采集装 置(5)测出所述车轮(2)自燃时的温度；

所述电加热装置包括加热回路构件(3)和加热构件(4)，所述 加热回路构件(3)的主体呈圆柱状，其设于所述车轮(2)内，并与 所述车轮(2)同轴设置，所述加热构件(4)相对设置在所述车轮(2) 轮胎的胎冠外侧；

所述温度采集装置(5)包括测温元件(51)和温度采集主机(52)， 所述测温元件(51)分别设置在所述加热回路构件(3)主体的外圆 周、所述车轮(2)轮辋的内侧圆周、所述车轮(2)轮胎的胎侧和胎 冠处，所述温度采集主机(52)通过导线分别与所述测温元件(51) 连接。

2.根据权利要求1所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，所述加热回路构件(3)为加热电炉，所述加热电炉包 括加热元件(31)、加热罩(32)、温控开关(33)和电源(34)，所 述加热罩(32)呈圆柱状，所述加热元件(31)嵌在所述加热罩(32) 的内部，所述电源(34)通过导线和所述温控开关(33)与所述加热 元件(31)连接。

3.根据权利要求2所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，所述加热元件(31)为电热管，所述电热管呈螺旋弹簧 形。

4.根据权利要求2所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，所述加热罩(32)为铸铁壳体。

5.根据权利要求2所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，所述测温元件(51)为热电偶，所述加热罩(32)的外 圆周、所述车轮(2)的轮辋内侧圆周、所述车轮(2)轮胎的胎侧和 胎冠处均设有多个所述热电偶。

6.根据权利要求1所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，所述加热构件(4)为电加热圈，所述电加热圈呈圆环 形。

7.根据权利要求6所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，所述电加热圈的内径大于所述车轮(2)轮胎的外径。

8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车车轮自燃特性测试的实 验装置，其特征在于，还包括固定支架(1)。

9.根据权利要求8所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，所述固定支架(1)包括水平底座(6)和竖直支架(7)， 所述水平底座(6)用于固定在地面上，所述竖直支架(7)与所述水 平底座(6)垂直固定连接，所述竖直支架(7)从上向下依次设有上 调整臂(8)、水平支撑杆(10)和下调整臂(9)，所述上调整臂(8) 和下调整臂用于固定所述加热构件(4)，所述水平支撑杆(10)上设 有车轮安装座(11)。

10.根据权利要求9所述的汽车车轮自燃特性测试的实验装置， 其特征在于，还包括胎压表，所述胎压表与所述车轮(2)的气门嘴 连接。