[实用新型]一种机翼壁板压缩试验中模拟翼肋支持的装置有效
| 申请号: | 201520891908.6 | 申请日: | 2015-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN205157300U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 王力立;李新祥 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机翼 壁板 压缩 试验 模拟 支持 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种试验装置,特别涉及一种机翼壁板压缩试验中模拟翼肋支持的装置。
背景技术
为考核飞机机翼上翼面典型区域在单轴压缩载荷下的稳定性及强度,常需进行壁板压缩试验,试验时须对试验件在机体结构中的边界条件进行模拟,由于试验件边界条件的不同会引起不同的试验结果,从而影响结构稳定性及压缩强度的评定,如何更为真实的模拟机翼加筋壁板在机体中的边界,成为该类试验有效的关键。
在设计机翼加筋壁板试验件时,常选取机翼上翼面两肋间部分作为典型单元,并以该部分纵向长度为基础在两端作一定的延伸用于试验时的夹持,由于该部分在机体中是由两端的翼肋提供支持的,故在试验时需模拟翼肋支持,通常的做法是在翼肋位置设置刀口对试验件予以夹持,以提供面外支持,该方法有以下几个缺点:用以夹持试验件的刀口,自身刚度较大,并不能真实的还原翼肋的支持刚度;限制了试验件在翼肋位置绕水平方向中性轴转动自由度,在实际结构中,翼肋间加筋壁板是可绕翼肋轻微转动的;由于刀口与试验件存在线、面接触,在试验件变形过程中容易划伤试验件表面。
发明内容
本发明解决的技术问题:提供一种用于机翼壁板压缩试验时能够模拟翼肋对壁板支持的装置,适用于平直加筋壁板或平板。
本发明的技术方案:一种机翼壁板压缩试验中模拟翼肋支持的装置,其特征为:所述的装置包括模拟肋3、支持件4和立柱6,支持件4固定在立柱6上,支持件4上开有长槽7,长槽7两端设置有限位结构,模拟肋3两端为圆柱形,位于长槽7内。
本发明的有益效果:本发明提供了一种机翼壁板压缩试验中模拟翼肋支持的装置。该装置可较真实的模拟翼肋对机翼壁板的支持,能够在机翼壁板压缩试验中对试验件提供较好的边界条件,且不会划伤试验件,不会对试验件提供额外刚度,安装方便,试验效果显著。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为模拟肋细节图;
图3为支持件结构示意图;
图中,1为上压台,2为试验件,3为模拟肋,4为支持件,5为下压台,6为立柱,7为长槽。
具体实施方式
下面结合附图对本技术方案作进一步详细说明。
所述的装置包括模拟肋3、支持件4和立柱6,支持件4固定在立柱6上,支持件4上开有长槽7,长槽7两端设置有限位结构,模拟肋3两端为圆柱形,位于长槽7内。
如图1至3所示,一种机翼壁板压缩试验中模拟翼肋支持的装置,包括上压台1、试验件2、模拟肋3、支持件4、下压台5、立柱6共六个部分。
其中上压台1及下压台5均为为平直块状结构,用于试验时施加压缩载荷,下压台5上刻燕尾槽;试验件2为将翼型曲面简化后的平直加筋壁板结构;模拟肋3,如图2所示,刚度与翼肋实际刚度基本一致,两端为柱状结构;支持件4中间设置有限位功能的长槽7。
使用时,将试验件2置于上压台1及下压台5之间,支持件4安装在立柱6上,模拟肋3两端柱体置于长槽7中。试验过程中,模拟肋3可沿压缩载荷方向运动,也可绕自身中性轴转动,且能限制试验件2沿面外方向的变形,较真实的模拟了翼肋对机翼壁板的支持。
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