[实用新型]汽车照地灯灯壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车照地灯灯壳。

背景技术

汽车照地灯，顾名思义，用于在车主未进入汽车内时对汽车周围的地面起到照明作用，其作用是方便车主观察汽车周围的环境等。现有的汽车照地灯，一般设于车门的下底面，当车主打开车门时，汽车照地灯亮，当关闭车门时，汽车照地灯灭。这种方式中，照地灯离地间隙较小，照地灯照明区域非常狭小，仅能够照亮车门下方位置处，并不能够对汽车周围的其它地方进行有效的照明，并且现有的汽车照地灯的结构均较为复杂、导致装配时间较长、制造成本较高。并且现有的汽车照地灯的灯壳之间密封性能较差，当雨水天气时，随时使用时间的失衡，灯壳的密封性能逐渐降低，雨水可能进入灯壳内，损坏内部电路。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种密封性较好的汽车照地灯灯壳。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车照地灯灯壳，包括一外端开口的壳体以及用于密封住壳体的灯罩，所述灯罩包括本体以及位于本体边缘的用于与壳体的外端面焊接的焊接部分，所述本体具有罩外壁以及由罩外壁的边缘向壳体方向延伸罩侧壁，所述焊接部分包括由所述罩侧壁从径向方向上向外延伸、总体呈环状的第一焊接边，以及由所述第一焊接边向所述壳体的方向延伸的第二焊接边，所述第一焊接边与所述壳体的侧壁的外端面相贴合后，采用超声波焊接；所述第二焊接边与所述壳体的侧壁的外侧面相贴合后采用超声波焊接。

作为优化，在所述壳体的外端的侧壁的外侧面间隔设置有凸块，在所述灯罩的第二焊接边的内表面上设置有与所述凸块凹凸配合的凹槽。

本实用新型的汽车照地灯灯壳，在灯罩上设置第一焊接边和第二焊接边，它们呈垂直状，第二焊接边与壳体的外端的侧壁的外表面相贴合，第一焊接边与壳体的外端面相贴合，增加了它们之间的焊接面，使密封效果更好，延长了汽车照地灯的使用寿命。另外，在壳体的侧壁上设置凸块以及在灯罩的第二焊接边的内表面设置凹槽，进一步增加了焊接面，并且在焊接之前或者在焊接时可以防止灯罩转动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是汽车照地灯一实施例的结构示意图。

图2是图1的拆解示意图。

图3是图1中反射碗和电路板安装时的结构示意图。

图4是基于本实用新型的汽车照地灯的无线感应式照明系统第一实施例的电路原理图。

图5是无线感应式照明系统第二实施例的电路原理图。

图6是无线感应式照明系统第三实施例的电路原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参见图1至图3，一种汽车照地灯安装于汽车的后视镜的壳体内，并使其照射面朝向地面。所述汽车照地灯包括灯本体以及安装结构，所述灯本体包括灯壳、设于灯壳内的电路板1以及反射碗2。本汽车照地灯结构简单、密封性能好、便于装配的汽车照地灯。

在所述后视镜壳体的下底面开设有一个出口，当所述照地灯安装于所述后视镜的壳体内后，所述灯罩嵌设在该出口上，用于使照地灯的光束照向地面。

本实用新型的汽车照地灯灯壳包括一外端开口的壳体3以及用于密封住壳体3的灯罩4，灯罩4与壳体3采用超声波焊接成型，所述外端是指安装在后视镜壳体内时朝向地面的一端。具体地：

所述壳体3呈圆桶形，其具有一底壁31以及侧壁32。在所述底壁31上开设有两个供电路板1的引出线束11穿过的过线孔33，在所述底壁31上开设有两个第一穿孔34，本实施例中，所述两个第一穿孔34相对设置在所述底壁31上靠近边缘的部分。