[实用新型]一种电动车欠压保护装置有效
| 申请号： | 201520888538.0 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205283090U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王志鹏 | 申请（专利权）人： | 东北石油大学 |
| 主分类号： | H02H3/247 | 分类号： | H02H3/247;B60L3/00 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 黄杭飞 |
| 地址： | 163318 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 保护装置 | ||
1.一种电动车欠压保护装置，其特征在于：包括时间继电器(2)、 测压模块(4)、逻辑判断模块(5)和欠压保护模块(6)，所述时间继电 器(2)根据接收到的电门锁(1)关闭信号延迟切断电源(3)，所述测压 模块(4)连接于所述电源(3)，所述测压模块(4)测试电源(3)的输 出电压并将测得的电压信号传输给所述逻辑判断模块(5)，所述逻辑判断 模块(5)分析处理所述电压信号并判断电源(3)的电压是否低于临界值， 所述欠压保护模块(6)连接于所述逻辑判断模块(5)，当所述逻辑判断 模块(5)判断电源(3)的电压低于临界值时发送控制信号给所述欠压保 护模块(6)，所述欠压保护模块(6)切断所述电源(3)。
2.根据权利要求1所述的电动车欠压保护装置，其特征在于：所述 电源(3)为锂电池或钎酸电池。
3.根据权利要求2所述的电动车欠压保护装置，其特征在于：所述 逻辑判断模块(5)包括逻辑判断单元(52)和滤波单元(51)，所述滤波 单元(51)对所述测压模块(4)输出的电压信号进行滤波处理，经滤波 后的电压信号由所述逻辑判断单元(52)接收，所述逻辑判断单元(52) 分析处理所述电压信号并判断电源(3)的电压是否低于临界值。
4.根据权利要求3所述的电动车欠压保护装置，其特征在于：所述 电动车欠压保护装置还包括报警装置(7)，所述报警装置(7)与所述欠 压保护模块(6)电连接。
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