[实用新型]一种风力发电机组主轴锁紧同步液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电机领域，尤其涉及一种风力发电机组主轴锁紧同步液压系统。

背景技术

随着兆瓦级风机的功率逐渐加大，特别针对直驱型风力发电机组，当对轮毂进行维护时，不可避免的需要锁定轮毂即锁定风力发电机组的主轴，从而保证维护人员的安全，为了达到这一功能，行业普遍采用手动泵式或电动泵式单一锁紧销来锁定轮毂，当所需锁定力矩无法满足要求时，只能通过加大锁紧销的直径，由于锁紧销直径加大，导致整机接口尺寸会相应增大，此时就需要同时使用2个锁紧销，当使用2个锁紧销时，现有的风力发电机组主轴锁紧液压系统见附图2,一般包括油箱1，液位计3，空气过滤器2，手动泵4，溢流阀5，单向阀6，管式截止阀7，压力表8，二位四通换向阀13，锁紧缸Ⅰ11和锁紧缸Ⅱ12。手动泵4的出油口与单向阀6的进油口相通，在手动泵4出油口与单向阀6进油口之间设有与油箱1相通的溢流阀5，单向阀6的出油口与二位四通换向阀13的进油口相通，二位四通换向阀13的两个出油口分别与锁紧缸Ⅰ11和锁紧缸Ⅱ12的进油口和回油口相通，二位四通换向阀13的回油口与油箱1相通。由于锁紧缸Ⅰ11和锁紧缸Ⅱ12为并联，进入两锁紧缸无杆腔的液压油经常出现流量不同，即锁紧缸活塞杆伸出去位移不同，这样很容易导致单一锁紧缸活塞杆受载过大，锁紧缸活塞杆发生剪断等情况，甚至造成人身危害，现有的主轴锁紧系统无法做到2个锁紧缸同时锁定轮毂保证人员安全的高可靠性要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上缺陷，提供一种结构简单，锁紧可靠的风力发电机组主轴锁紧同步液压系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种风力发电机组主轴锁紧同步液压系统，其包括单向阀、换向阀、锁紧缸，还包括分流集流阀，所述换向阀为三位四通中位M型换向阀，所述分流集流阀为1:1分流集流阀，三位四通中位M型换向阀的压力口P与单向阀的出口相通，三位四通中位M型换向阀的回油口T与油箱相通，三位四通中位M型换向阀的两个出油口P1和P2分别与分流集流阀的进油口和两个锁紧缸的出口相通，分流集流阀的两个出油口分别与两个锁紧缸的入油口相通。

优选的，在分流集流阀的两个出油口和锁紧缸的入油口之间均设有与油箱相通的溢流阀。

本实用新型的有益技术效果是，由于增设了三位四通中位M型换向阀、分流集流阀，液压泵泵出的液压油通过三位四通中位M型换向阀，然后经过分流集流阀分流，将液压油按照系统设定的1:1分流，经过平均分流的液压油分别进入2个锁紧缸，锁紧缸的位移取决于流量，此时两个锁紧缸的行程相同达到同步，达到设计要求的高可靠性同步系统。并且在分流集流阀的两个出口分别增设了溢流阀，从而保护了系统的安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例液压原理示意图；

图2为本实用新型背景技术液压原理示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1，一种风力发电机组主轴锁紧同步液压系统其包括液位计3、空气过滤器2、手动泵4、溢流阀5、单向阀6、管式截止阀7、压力表8、锁紧缸Ⅰ11和锁紧缸Ⅱ12，所述油箱1上设有空气过滤器2，油箱1内安装有液位计3，手动泵4两端分别与单向阀6、油箱1连接，在手动泵4与单向阀6之间设有与油箱1相通的溢流阀5、管式截止阀7和压力表8，还包括三位四通中位M型手动换向阀9和分流集流阀10，所述分流集流阀10为1:1分流集流阀，三位四通中位M型手动换向阀9的压力口P与单向阀6的出口相通，三位四通中位M型手动换向阀9的回油口T与油箱1相通，三位四通中位M型手动换向阀9的两个出油口P1和P2分别与分流集流阀10的进油口和锁紧缸Ⅰ11和锁紧缸Ⅱ12的出口相通，分流集流阀10的两个出油口分别与锁紧缸Ⅰ11和锁紧缸Ⅱ12的入油口相通，在分流集流阀10的两个出油口和锁紧缸Ⅰ11和锁紧缸Ⅱ12的入油口之间均设有与油箱1相通的溢流阀5。