[实用新型]一种内燃机车柴油发电机组用控制柜结构有效

专利信息
申请号: 201520887325.6 申请日: 2015-11-09
公开(公告)号: CN205124229U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 熊贤学;张震亚;宁雪江;赵飞 申请(专利权)人: 南京浦镇海通铁路设备有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 汪庆朋;董建林
地址: 210031 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 内燃机车 柴油 发电 机组 控制 结构
【权利要求书】:

1.一种内燃机车柴油发电机组用控制柜结构,其特征在于:所述的内燃机车柴油发电机组用控制柜结构包括定位龙骨、顶板、底座、防护侧板、隔板、内衬板及强制降温装置;其中所述的底座为立方体框架结构,其下表面通过导向轨滑动安装在内燃机车车体上,上表面与定位龙骨连接;且定位龙骨与底座同轴分布,所述顶板至少一块并通过棘轮机构与定位龙骨上表面铰接,防护侧板通过滑轨包覆在定位龙骨外,并构成密闭结构的定位腔;所述的隔板嵌于定位腔内,并通过滑轨与防护侧板内表面连接;所述的内衬板通过弹性绝缘垫块安装隔板上,并与隔板平行分布;

所述的防护侧板包括防护外壁、工作内壁、隔离内胆及保温层,所述的防护外壁通过筋板与隔离内胆连接,所述的保温层嵌于防护外壁与隔离内胆之间位置,所述的隔离内胆通过滑轨与定位龙骨外表面滑动连接,所述的工作内壁通过滑轨与定位龙骨内表面滑动连接;所述的工作内壁与隔离内胆间通过筋板连接,且工作内壁与隔离内胆构成间距不低3毫米的降温风道,所述的强制降温装置嵌于底座内,并通过风管与降温风道连通。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机车柴油发电机组用控制柜结构,其特征在于:所述的底座包括上层架、下层架及弹性连接机构,上层架和下层架间通过弹性连接机构连接。

3.根据权利要求2所述的一种内燃机车柴油发电机组用控制柜结构,其特征在于:所述的弹性连接机构包括弹簧及弹性定位块,其中弹性定位块包括弹性基材及强化金属网,强化金属网嵌于弹性基材内并与上层架、下层架相互平行。

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