[实用新型]一种基于物联网的电动车自助充电系统有效
申请号: | 201520886128.2 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205292312U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 吴琦隆 | 申请(专利权)人: | 吴琦隆 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G07F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351100 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 电动车 自助 充电 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车充电系统技术领域,具体为一种基于物联网的电动车自助充电系统。
背景技术
随着油价的节节上升和社会对PM2.5的关注,零排放、无噪音、行驶成本低廉的电动车日益受到人们的关注。电动车由电瓶储存能量提供动力,与传统车辆相比,在行驶过程中不会产生废气,不存在大气污染问题,电动车在行驶过程中,噪音小,同时,由于在城市道路行驶中,由于红绿灯、道路拥挤等因素,车辆必须不断停车和启动,对传统燃油车辆而言,消耗大量能源,而电动车由于磁电效应,能将动能转化为电能储存在蓄电池中,减少怠速过程中能源消耗,提高能源使用效率,此外,电动车还具有结构简单,使用维修方便,经久耐用等优点。
虽然电动车得到大规模的使用,但是电动车的发展仍然非常缓慢,其中最大的制约因素就是充电困难。为解决电动车充电困难,于是出现了自助式充电站,但是在充电的过程中仍需要人工看管,而且一般电动车的一次性充电时间较长,由于电动车不具有防盗功能,会出现丢车的情况,使用麻烦,而且现有的自助式充电站均为投币式的,使得使用者使用不方便,适用范围小,而且现有的自助式充电站不具有显示屏,不能够显示电池电量的功能,使用者也不能够通过语音与其进行交流的功能,因此变得不实用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的电动车自助充电系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网的电动车自助充电系统,包括用于控制充电过程的基于物联网的数据微处理器、通讯模块、继电器、电动车电瓶、交变电流传感器和反馈信号模块,所述数据微处理器分别与所述通讯模块、继电器、交变电流传感器和反馈信号模块电性连接,所述通讯模块通讯连接有充电器控制终端,所述充电器控制终端电信连接有用于记录流入供电电路的电量和流出的电量电费的计费装置,所述继电器电性连接有用于提供电流输出的供电电路,所述供电电路电性连接有供电插座,所述供电插座通过充电电线与所述电动车电瓶电性连接,所述电动车电瓶电性连接有用于产生充电请求信号的反馈信号模块,所述反馈信号模块与所述数据微处理器电性连接,所述数据微处理器还分别电性连接有摄像头模块、传感器单元、语音控制模块和LED显示屏。
优选的,所述传感器单元为交变电流传感器。
优选的,所述摄像头模块、传感器单元、LED显示屏和语音控制模块与所述数据微处理器之间均为双向电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于物联网的电动车自助充电系统能够通过语音控制模块能够与该自助充电系统进行对话,进而通过语音控制模块进一步控制该电动车自助充电系统,同时通过的摄像头,获取影像,并把影像传递给数据微处理器,从而可以实现防盗的功能,而且可以同时对电动车进行充电,并通过计费装置结算费用,基于物联网实现自动结算,使用方便,该基于物联网的电动车自助充电系统既能适用于刷卡或者投币机使用,适用范围广,同时使得使用更加方便快捷,更加人性化,更能符合现代社会人们的生活方式,通过增设有LED显示屏,能够显示电池电量以及所需充电费用,本实用新型结构简单,成本低,运行稳定可靠,不需要人员定点维护,维护简单。
附图说明
图1为本实用新型结构框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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