[实用新型]降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构有效
| 申请号： | 201520885849.1 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205202927U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 马政;李政;赵唯;陈军;唐凯;叶平;鲍涛;邓为 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 降低 碰撞 撕裂 风险 成型 前防撞梁 结构 | ||
1.一种降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构，包括前防撞梁(1)和吸能盒(2)，其特征在于，所述前防撞梁(1)包括板部(11)和上翻边(13)、下翻边(14)，前防撞梁板部(11)中间开设槽部(12)，槽部(12)背面与板部(11)的背面不在同一平面，所述槽部(12)的起始位置位于吸能盒(2)内侧与外侧之间；所述吸能盒(2)前端的上部和前端的下部分别具有凸台；所前防撞梁(1)与吸能盒(2)之间通过六条焊缝(3)焊接，其中，第一焊缝(31)位于前防撞梁上翻边(13)与吸能盒上凸台(21)搭接处，第二焊缝(32)位于前防撞梁下翻边(14)与吸能盒下凸台(22)搭接处，第三焊缝位(33)于吸能盒(2)内侧与板部(11)背面连接处，第四焊缝(34)位于吸能盒(2)内侧与槽部(12)背面连接处，第五焊缝(35)、第六焊缝(36)位于吸能盒(2)外侧与板部(11)背面连接处。
2.根据权利要求1所述的降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构，其特征在于，所述的板部(11)的截面为等宽U形。
3.根据权利要求1所述的降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构，其特征在于，所述的吸能盒(2)分为上片和下片，上下两片通过点焊连接，所述的第三焊缝(33)位于上片吸能盒内侧与板部(11)背面连接处；所述第四焊缝(34)位于下片吸能盒内侧与槽部(12)背面连接处；所述第五焊缝(35)位于上部吸能盒外侧与板部(11)背面连接处；所述第六焊缝(36)位于下部吸能盒外侧与板部(11)背面连接处。
4.根据权利要求3所述的降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构，其特征在于，还包括背板(4)，吸能盒(2)焊接在背板(4)上。
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