[实用新型]新型脚手架轮扣装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及脚手架技术领域，具体而言，涉及一种新型脚手架轮扣装置。

背景技术

脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等，脚手架的横杆与竖直杆之间的连接通过一些轮扣装置进行连接，现有的脚手架轮扣装置是铸铁而成，容易断。此外，现有脚手架轮扣装置因为不是冲压件形式的，通过螺栓等固定连接，操作不方便，且固定起来不够牢固，很容易松动导致不安全。因此，现有的脚手架轮扣装置存在连接不方便，安全性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型脚手架轮扣装置。以改善现有的脚手架轮扣装置存在连接不方便，安全性较差的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新型脚手架轮扣装置，包括轮扣件、插头件，所述轮扣件设置有贯通的腔体，所述轮扣件的内壁焊接于脚手架的竖直杆外壁上，所述轮扣件与所述竖直杆的外壁之间形成至少两个插口腔，所述插头件的一端焊接于所述脚手架的横杆的一端，所述插头件的另一端与所述插口腔配合。

以上所述的脚手架轮扣装置，优选地，所述插口腔的数量为4个，所述插口腔沿所述竖直杆的周向均匀分布。

通过上述的结构设置，使得在脚手架的搭建过程中，可以在竖直杆的四个方向均插接横杆，插接非常方便，同时，四个方向的同时插接横杆可以使得轮扣件在四个方向均受力，四个力相互平衡，更有利于轮扣件作用于竖直杆，使得焊接更稳定，更不易脱落，插口腔的均匀分布，也进一步地使得轮扣件承受的力更具有对称性，进一步增强了轮扣件的实用性能。

以上所述的脚手架轮扣装置，优选地，所述轮扣件由环形钢板冲压形成。

通过冲压形成使得整个轮扣件为一个整体，具有更好的机械强度，能够承受更大的力，从而形成的轮扣件焊接在竖直杆上与横杆端部的插头件配合形成脚手架时，该脚手架能够承受更大的力，能够长期使用而不易损坏，并且，冲压的方式加工简单，有利于大批量的配件生产，适于工业应用。

以上所述的脚手架轮扣装置，优选地，所述轮扣件的厚度大于0.5cm。

形成轮扣件的板材的厚度，在一定程度上决定了，轮扣件的机械强度，如果轮扣件的厚度太小，在与插头件作用时，容易在插头件对其施加的向下的重力的作用下，发生弯曲变形，从而造成轮扣件的损坏，进一步造成横杆容易脱落，形成安全隐患。因此，轮扣件的厚度大于0.25cm，保证了轮扣件的机械强度，使得轮扣件具有较好的承受力以及抗变形能力。

以上所述的脚手架轮扣装置，优选地，所述轮扣件在竖直方向的长度大于2cm。

轮扣件在竖直方向的长度对整个轮扣件的稳定性和抗变形能力也起到了非常重要的作用，轮扣件在竖直方向的长度越长，则其与竖直杆之间的焊接面越大，轮扣件与竖直杆之间的固定越稳定，越不易脱落，同时，形成的插口腔的深度越深，与插头件作用的面也越大，二者之间的单位面积之间的受力越小，从而轮扣件越不易变形。因此，轮扣件在竖直方向的长度大于2cm，可以满足轮扣件与竖直杆之间的焊接强度以及具有良好的抗变形能力。

以上所述的脚手架轮扣装置，优选地，所述插口腔的水平截面远离所述竖直杆的外壁的一端为半圆，与半圆的相接的两端为直边且延伸至所述竖直杆的外壁。

通过上述的结构设置，使得与竖直杆形成上述形状插口腔的轮扣件便于冲压成型，易于加工，并且使得轮扣件的内壁与竖直杆之间具有较大的焊接面，使得轮扣件与竖直杆之间的连接较为稳定，不易遭到破坏，从而轮扣件的插口腔具有较大的承重力。

以上所述的脚手架轮扣装置，优选地，所述插头件包括焊接部、插头部，所述焊接部与所述横杆的一端焊接，所述插头部与所述插口腔配合，所述插头部垂直于所述横杆。

通过焊接的方式将插头件与横杆之间连接成为一个整体，使得二者之间不易脱落，通过插头件与轮扣件的配合在形成脚手架后，横杆具有较大的承重力，满足施工时承重的要求，插头部与横杆之间的垂直设置，便于横杆与竖直杆之间的搭架，方便插头件与轮扣件的插口腔的配合作用，从而使得横杆与竖直杆之间的连接更为稳定。

以上所述的脚手架轮扣装置，优选地，所述插头部的长度大于所述插口腔竖直方向的长度。

横杆与竖直杆在安装搭架时，插头件竖直插入插口腔内，插头部的长度在一定程度上决定了连接的稳定性，插头部的长度过短，会导致插头部与插口腔的作用面积很小，容易从中脱落，因此，上述的设置，使得插头部可以贯穿整个插口腔，使得插头件与插口腔的接触面积达到最大，受力也达到最大。