[实用新型]车辆后悬架系统及具有其的车辆

权利要求书

1.一种车辆后悬架系统，其特征在于：包括后轴节总成(10)，后下摆臂 总成(20)、后减振器总成(30)、后上摆臂总成(40)、后纵臂总成(50)、 后前束调节杆总成(60)及后横向稳定杆总成(90)；所述后下摆臂总成(20)、 所述后上摆臂总成(40)及所述后前束调节杆总成(60)的一端与所述后轴 节总成(10)相连，另一端与车辆的副车架相连；所述后纵臂总成(50)的 一端与所述后轴节总成(10)相连，另一端与车辆的车身相连，所述后横向 稳定杆总成(90)的一端与所述后纵臂总成(50)相连，另一端与副车架相 连；所述后减振器总成(30)的一端与所述后轴节总成(10)相连，另一端 与车辆的车身相连，在车辆的长度方向上，所述后减振器总成(30)位于所 述后下摆臂总成(20)的后方。

2.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其特征在于：所述后减振器 总成(30)的下端通过第一螺栓(72)与所述后轴节总成(10)相连，所述 后减振器总成(30)的上端通过第二螺栓与车身的轮罩相连。

3.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其特征在于：在车辆的长度 方向上，所述后减振器总成(30)与所述后轴节总成(10)的安装点位于所 述后下摆臂总成(20)与所述后轴节总成(10)的安装点的后方。

4.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其特征在于：所述后悬架系 统还包括后弹簧总成(80)，所述后弹簧总成(80)与所述后减振器总成(30) 分离，所述后弹簧总成(80)安装在所述后下摆臂总成(20)上。

5.根据权利要求4所述的车辆后悬架系统，其特征在于：所述后下摆臂 总成(20)靠近所述后轴节总成(10)的一端为平板状，所述后下摆臂总成 (20)上与车辆的副车架相连的一端向上翘起。

6.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其特征在于：所述后横向稳 定杆总成(90)包括转动球销(91)、稳定杆拉杆(92)及后稳定杆(93)， 所述后纵臂总成(50)上设有连接板(51)，所述稳定杆拉杆(92)通过所述 转动球销(91)与所述后纵臂总成(50)的连接板(51)相连，所述后稳定 杆(93)通过轴套与所述稳定杆拉杆(92)相连。

7.根据权利要求1所述的车辆后悬架系统，其特征在于：所述后减振器 总成(30)为自调高减振器。

8.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1至7中任意一项所述的车 辆后悬架系统。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于：所述车辆为7座SUV 或MPV。