[实用新型]一种阻翻防粘矿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿山设备技术领域，尤其涉及一种阻翻防粘矿车。

背景技术

矿车是矿山中输送煤、矿石和废石头等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底卸式矿车或梭式矿车5大类。

现有的固定式矿车车箱内的材料倒出时，须用翻车机将矿车翻转卸载，再将车箱里面的材料倒出，但若车箱内装载的是像煤矿这样具有粘黏性的矿材料时，车箱底部往往会粘有一些颗粒细微的矿材料，存在易粘底、卸货不干净的问题，造成材料的浪费，也造成了运输成本的增加，而且需要花费大量人力去清理车箱底部的矿材料，耗时费力。另外，矿车在运输或停止过程中，常常会出现车与车之家产生碰撞的问题；翻转卸载矿料过程中，矿车容易翻到。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种阻翻防粘矿车，解决现有矿车易粘低、卸料不干净的问题，同时避免运输或停止过程中矿车发生碰撞损坏车箱、卸料时矿车易翻到的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种阻翻防粘矿车，包括车架、车箱、缓冲装置和阻翻装置，所述车架包括底盘和车箱托盘，底盘下方设有轮对安装盘，轮对安装盘中安装有车轮，底盘上方设置车箱托盘，车箱托盘上方设置车箱，车箱的后方安装缓冲装置，车箱前方设置阻翻装置，所述缓冲装置包括缓冲座和设置在其前端的缓冲头，缓冲座上设置多个小圆孔，小圆孔内部设有复位弹簧，小圆孔与复位弹簧之间填充弹性缓冲颗粒，所述阻翻装置包括伸缩竖杆和压板，伸缩竖杆安装在底盘上，压板连接在伸缩竖杆一端，所述车箱内壁底部安装有金属基板，金属基板上表面涂覆有搪瓷涂层。

所述的金属基板的边缘与车箱焊接固定。

所述的金属基板的材料为铁。铁具有足够的强度、良好的焊接性能，成本较低。

所述的缓冲头外表面设置有防护层。

所述的防护层由高耐磨弹性树脂所制。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的阻翻防粘矿车，在车箱的后方安装缓冲装置，车箱前方设置阻翻装置，缓冲装置保证矿车在停止时有足够的缓冲，缓冲性能好，避免车箱损坏和矿车翻到；同时在车箱后方设置阻翻装置，阻翻装置包括伸缩竖杆和压板，伸缩竖杆安装在底盘上，压板连接在伸缩竖杆一端，在卸料时，将压盘上的伸缩竖杆伸出，通过压板压住一固定物，从而固定底盘，防止矿车翻到；在车箱内壁底部安装有金属基板，金属基板上表面涂覆有搪瓷涂层，搪瓷涂层能耐大多数无机酸、有机酸、有机溶剂等的腐蚀，且具有耐磨，表面光滑洁净及电绝缘性好的特点，矿料与搪瓷涂层的结合力小，因此可以避免矿料残留于车箱中，减少矿料的浪费，卸料时使得粘稠物料很容易被卸载下来，使车箱干净彻底。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的阻翻装置固定示意图。

具体实施方式

参见附图，一种阻翻防粘矿车，包括车架1、车箱2、缓冲装置3和阻翻装置4，所述车架1包括底盘5和车箱托盘6，底盘5下方设有轮对安装盘7，轮对安装盘7中安装有车轮8，底盘5上方设置车箱托盘6，车箱托盘6上方设置车箱2，车箱2的后方安装缓冲装置3，车箱2前方设置阻翻装置4，所述缓冲装置3包括缓冲座301和设置在其前端的缓冲头302，缓冲座301上设置多个小圆9孔，小圆孔9内部设有复位弹簧10，小圆孔9与复位弹簧10之间填充弹性缓冲颗粒11，所述的缓冲头301外表面设置由高耐磨弹性树脂所制的防护层12，所述阻翻装置4包括伸缩竖杆401和压板402，伸缩竖杆401安装在底盘5上，压板402连接在伸缩竖杆401一端，所述车箱2内壁底部安装有金属基板13，金属基板13上表面涂覆有搪瓷涂层14，所述的金属基板13的材料为铁，金属基板13的边缘与车箱2焊接固定。本实用新型在车箱2的后方安装缓冲装置3，车箱2前方设置阻翻装置4，缓冲装置3保证矿车在停止时有足够的缓冲，缓冲性能好，避免车箱损坏和矿车翻到；同时在车箱2后方设置阻翻装置4，阻翻装置包括伸缩竖杆401和压板402，伸缩竖杆401安装在底盘5上，压板402连接在伸缩竖杆401一端，在卸料时，将压盘5上的伸缩竖杆401伸出，通过压板402压住一固定物15，从而固定底盘5，防止矿车翻到；在车箱2内壁底部安装有金属基板13，金属基板13上表面涂覆有搪瓷涂层14，搪瓷涂层14能耐大多数无机酸、有机酸、有机溶剂等的腐蚀，且具有耐磨，表面光滑洁净及电绝缘性好的特点，矿料与搪瓷涂层的结合力小，因此可以避免矿料残留于车箱中，减少矿料的浪费，卸料时使得粘稠物料很容易被卸载下来，使车箱干净彻底。