[实用新型]一种前悬置横梁减震模块有效
申请号: | 201520882028.2 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205202711U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 范国全;李爽 | 申请(专利权)人: | 重庆明华汽车零件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F7/00 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝;陈英俊 |
地址: | 402284 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬置 横梁 减震 模块 | ||
1.一种前悬置横梁减震模块,其特征在于:包括底座(101)及分别设 置在底座(101)上下端面上的上吸能器(104)和下吸能器(105),在所述 的底座(101)下端设置有安装螺栓(102),所述的安装螺栓(102)上端贯 穿所述的下吸能器(105)并固定连接在所述的底座(101)下端面上,在所 述的安装螺栓(102)下端套装有锁紧螺母(103),在所述的上吸能器(104) 上方设置有配重块(106),所述的配重块(106)粘结在所述的上吸能器(104) 的上端面上,在所述的配重块(106)的上端面上设置有橡胶垫(107)。
2.根据权利要求1所述的一种前悬置横梁减震模块,其特征在于:所述 的上吸能器(104)中部设置有呈纵向间隔排布的通孔结构(108),在所述的 通孔结构(108)内设置有减震弹簧(109),所述的减震弹簧(109)上端固 定连接在所述的配重块(106)的下端面上,所述的减震弹簧(109)的下端 面固定连接在所述的底座(101)的上端面上,所述的减震弹簧(109)自然 状态下的长度等于所述的上吸能器(104)的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种前悬置横梁减震模块,其特征在于:所述 的上吸能器(104)和所述的下吸能器(105)分别同树脂粘结剂粘结在所述 的底座(101)的上下端面上。
4.根据权利要求1所述的一种前悬置横梁减震模块,其特征在于:在所 述的底座(101)的下端面中部设置有螺纹孔,所述的安装螺栓(102)上端 螺纹连接在所述的螺纹孔内。
5.根据权利要求1所述的一种前悬置横梁减震模块,其特征在于:所述 的上吸能器(104)的厚度大于所述的下吸能器(105)的厚度。
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