[实用新型]一种圆形结构的喷嘴环组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器，尤其是涉及涡轮增压器中的喷嘴环组件。

背景技术

众所周知，涡轮增压器是用于内燃机进气增压,提升内燃机工作效率的产品,它是由内燃机排出的废气驱动涡轮增压器安装于排气管上的排气端的涡轮叶片,再带动同轴上的安装于内燃机进气管的涡轮增压器的压气端叶片旋转进气进行增压,使进气压力得到提升,改善内燃机工况.提升内燃机的功率.其中可变截面喷嘴环组件中的叶片是通过一定角度的旋转,改变排气截面大小,从而调节涡轮增压器排气压力,控制涡轮增压器转速,进而控制增压压力的零部件,喷嘴环组件工作在约600℃~1200℃的高温和高压环境下,因而要求喷嘴环组件有高的机械性能和加工精度。

现在的涡轮增压器可变截面喷嘴环组件在工作中还存在有下述问题：拔动盘带动从动拔叉，从动拔叉带动叶片转动，由于拔动盘是通过环形凹槽来带动从动拔叉的，而从动拔叉一端是嵌入在环形凹槽中，拔动盘转动时，由于环形凹槽与从动拔叉一端配合接触间隙不是很均匀，工作一定时间后，从动拔叉的摆动就会有快有慢，造成叶片不能同时同步转动，单位时间内进气量不均匀，从而影响发动机的工作性能。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种不仅拔动盘用环形凹槽来带动拔叉结构新颖紧凑，制造组装方便，而且工作稳定性好，耐用性高的圆形结构喷嘴环组件。

本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是：所述圆形结构的喷嘴环组件包括叶片、安装盘、拔叉、拔动盘和后盖，所述叶片呈环形间隔并通过销轴一端分别设置在安装盘上，销轴另一端与呈环形间隔设置的拔叉对应相连，所述拔动盘套接在安装盘上，所述后盖设置在安装盘一侧，所述后盖与安装盘之间设置有定位距套，所述安装盘上设置有限位销，所述限位销与拔动盘内侧相接触，所述拔动盘上设置有主动槽，在外动力作用下，通过主动槽带动拔叉摆动，所述拔叉通过腰形块与拔动盘相连。

本实用新型将原来拔动盘用环形凹槽来带动拔叉，改为拔动盘用腰形块来带动拔叉，避免了间隙磨损所带来的叶片转动不同步的问题，驱动盘用环形凹槽来带动拔叉这种异形结构的喷嘴环组件，本实用新型结构新颖紧凑，制造组装方便，而且工作稳定性好，耐用性高，有利于发动机工作。

附图说明

图1是本实用新型的主剖视结构示意图，

图2是本实用新型的右视结构示意图。

在图中，1、叶片2、安装盘3、拔叉4、限位销5、拔动盘6、连接销7、定位距套8、后盖9、主动槽。

具体实施方式

在图1和图2中，所述圆形结的构喷嘴环组件包括叶片1、安装盘2、拔叉3、拔动盘5和后盖8，所述叶片呈环形间隔并通过销轴（图中未标出）一端分别设置在安装盘上，销轴另一端与呈环形间隔设置的拔叉3对应相连，所述拔动盘套接在安装盘上，所述后盖设置在安装盘一侧，所述后盖与安装盘之间设置有定位距套7，定位距套高度略大于叶片高度，所述安装盘上设置有限位销4，所述限位销与拔动盘内侧相接触，所述拔动盘上设置有主动槽9，在外动力作用下，通过主动槽带动拔叉摆动，所述拔叉通过腰形块（图中未标出）与拔动盘相连，所述安装盘上设置有连接销6。

以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照具体实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求保护的范围当中。