[实用新型]一种用于物流车门止口的焊接辅具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接辅具，具体是一种用于物流车门止口的焊接辅具。

背景技术

目前，在物流车的装配过程中，为了提高车门与车身之间的密封性及连接强度，会在车身上焊接有门止口，将车门装配在门止口上，而在门止口与车身的焊接过程中，门止口牢固度不高对导致门止口焊接精度下降，甚至会产生缝隙，进而降低车门的密封性，为提高门止口的焊接强度，会采用门止口焊接辅具固定门止口，而现有的门止口焊接辅具多为通用性差、不能调节、适用范围窄的结构，焊接不同的门止口，需要制作多个焊接辅具，提高了成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有物流车门止口焊接辅具存在的通用性差、不能调节、适用范围窄的问题，提供一种调节方便、适用范围广、制作成本低廉、实用性强的用于物流车门止口的焊接辅具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于物流车门止口的焊接辅具，包括连接杆、紧固杆和紧固块，其特征在于：所述的连接杆两端分别设置有连接螺杆、安装块，所述的紧固杆的两端设置有连接螺孔，并将连接螺孔与连接螺杆连接，通过紧固杆能够调节连接杆与连接杆之间的距离，进而能够调节焊接辅具的长度，适应不同的门止口，提高了门止口在焊接过程中的稳固度，增强了门止口的焊接质量，所述的紧固块设置在安装块上，并在紧固块上设置有卡槽，所述的紧固块及卡槽上均设置有防滑垫，在紧固块上设置有卡槽，并在紧固块及卡槽上均设置有防滑垫，进一步提高焊接辅具与门止口之间的牢固强度，通过防滑垫，避免焊接辅具对门止口造成损伤，提高了门止口的质量性能，进而提高了门止口在焊接后的牢固度，在连接杆上设置有可更换的紧固块，进一步扩大了焊接辅具的适用范围，降低了制造多个焊接辅具的成本。

所述的紧固块设置为U形，并将紧固块通过安装块设置为可在连接杆上更换的结构。

所述的紧固块，其每侧设置有1-3个卡槽。

所述的防滑垫，设置为高分子橡胶材料。

有益效果：本实用新型在紧固杆的两端设置有连接螺孔，并将连接螺孔与连接杆上的连接螺杆连接，通过紧固杆能够调节连接杆与连接杆之间的距离，进而能够调节焊接辅具的长度，适应不同的门止口，提高了门止口在焊接过程中的稳固度，增强了门止口的焊接质量，在紧固块上设置有卡槽，并在紧固块及卡槽上均设置有防滑垫，进一步提高焊接辅具与门止口之间的牢固强度，通过防滑垫，避免焊接辅具对门止口造成损伤，提高了门止口的质量性能，进而提高了门止口在焊接后的牢固度，在连接杆上设置有可更换的紧固块，进一步扩大了焊接辅具的适用范围，降低了制造多个焊接辅具的成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图中：1.连接杆、2.紧固杆、3.紧固块、4.连接螺杆、5.安装块、6.连接螺孔、7.卡槽、8.防滑垫。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

如附图1和2所示，一种用于物流车门止口的焊接辅具，包括连接杆1、紧固杆2和紧固块3，其特征在于：所述的连接杆1两端分别设置有连接螺杆4、安装块5，所述的紧固杆2的两端设置有连接螺孔6，并将连接螺孔6与连接螺杆4连接，通过紧固杆2能够调节连接杆1与连接杆1之间的距离，进而能够调节焊接辅具的长度，适应不同的门止口，提高了门止口在焊接过程中的稳固度，增强了门止口的焊接质量，所述的紧固块3设置在安装块5上，并在紧固块3上设置有卡槽7，所述的紧固块3设置为U形结构，并将紧固块3通过安装块5设置为可在连接杆1上更换的结构，所述的紧固块3，其每侧设置有2个卡槽7，所述的紧固块3及卡槽7上均设置有防滑垫8，所述的防滑垫8，设置为高分子橡胶材料，在紧固块3上设置有卡槽7，并在紧固块3及卡槽7上均设置有防滑垫8，进一步提高焊接辅具与门止口之间的牢固强度，通过防滑垫8，避免焊接辅具对门止口造成损伤，提高了门止口的质量性能，进而提高了门止口在焊接后的牢固度，在连接杆1上设置有可更换的紧固块3，进一步扩大了焊接辅具的适用范围，降低了制造多个焊接辅具的成本。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。