[实用新型]GIS用减速机

说明书

技术领域:

本实用新型属于减速技术领域，具体地讲是一种GIS用减速机。

背景技术：

GIS使用的传动盒原使用几十种零部件组装结构生产形式。由于传动盒组装结构需要几十种零部件，每一个零部件都有其各自的尺寸要求，且这几十种零部件不是同一家供货商加工生产，由于尺寸配合的问题就有组装不成功的可能，此结构对零部件加工精度和工人的组装水平有很高的要求，生产成本高和装配难度大，机械寿命短。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种结构简单，容易制造，节省成本，节省装配时间，安全性高的GIS用减速机。

本实用新型的技术方案是：包括机体，其特征是在机体下侧设有机体固定座，机体固定座通过机体固定架和机体固定在一起，机体固定座两侧设有机体固定卡槽，机体固定卡槽内设有机座固定螺栓，机体固定座上侧设有驱动电机，驱动电机通过电机固定架和机体固定座固定在一起，驱动电机右侧设有散热风扇，散热风扇外侧设有风扇防护罩，驱动电机外侧设有散热导风槽，散热导风槽左侧设有电机固定环槽，驱动电机前侧设有控制接线盒，驱动电机左侧设有驱动转轴，驱动转轴上面设有闭锁固定销，闭锁固定销通过销键闭锁槽和驱动转轴连接在一起，机体右侧设有机体固定卡箍，机体固定卡箍通过机体固定环槽和机体固定在一起，机体固定卡箍右侧和电机固定环槽连接在一起，机体固定卡箍前后两侧设有卡箍固定架，机体固定卡箍内设有减震密封胶圈，机体固定卡箍下侧设有卡箍连接转轴，机体固定卡箍上侧设有卡箍固定连接器，卡箍固定连接器上侧设有卡箍紧固螺栓，卡箍紧固螺栓右侧设有卡箍紧固螺母，机体上侧设有润滑孔，润滑孔上侧设有旋转密封塞，旋转密封塞外侧设有防滑纹，机体内设有主动轮，主动轮右侧设有传动轴，传动轴通过传动轴固定轴承和机体连接在一起，传动轴通过联轴器和驱动转轴连接在一起，主动轮上下两侧设有同步组合传动轮，同步组合传动轮通过同步传动轮固定转轴和机体连接在一起，同步组合传动轮之间设有输出传动轮，输出传动轮左侧设有输出转轴，输出转轴右侧通过输出轴固定连接器和输出传动轮固定在一起，输出轴固定连接器左侧设有输出轴固定轴承，输出转轴左侧设有转轴固定连接器。

作为优选，所述机体前侧设有编号管理牌。

作为优选，所述驱动电机上侧设有固定吊环。

作为优选，所述旋转密封塞下侧设有塞体密封胶垫。

本实用新型有益效果是：本实用新型结构简单，制造容易，节省成本，装配时间短，安全性高，延长了机械寿命。

附图说明：

附图１为本实用新型整体结构示意图。

附图2为本实用新型机体内部结构示意图。

附图3为本实用新型机体固定卡箍结构示意图。

图中1、机体，2、机体固定座，3、机体固定架，4、机体固定卡槽，5、机座固定螺栓，6、驱动电机，7、电机固定架，8、散热风扇，9、风扇防护罩，10、散热导风槽，11、电机固定环槽，12、控制接线盒，13、驱动转轴，14、闭锁固定销，15、销键闭锁槽，16、机体固定卡箍，17、机体固定环槽，18、卡箍固定架，19、减震密封胶圈，20、卡箍连接转轴，21、卡箍固定连接器，22、卡箍紧固螺栓，23、卡箍紧固螺母，24、润滑孔，25、旋转密封塞，26、防滑纹，27、主动轮，28、传动轴，29、传动轴固定轴承，30、联轴器，31、同步组合传动轮，32、同步传动轮固定转轴，33、输出传动轮，34、输出转轴，35、输出轴固定连接器，36、输出轴固定轴承，37、转轴固定连接器，38、编号管理牌，39、固定吊环，40、塞体密封胶垫。

具体实施方式：