[实用新型]一种油田用吸污槽罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及到槽罐车领域，是一种油田用吸污槽罐车。

背景技术

传统吸污槽罐车结构、功能单一，操作复杂，费时费力。不适应油田吸污处理及运输作业。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种新的油田用吸污槽罐车。

本实用新型是这样实现的：一种油田用吸污槽罐车，其特征是液位计、安全阀、人孔、压力表装在罐体的上部；进料管路一端接在罐体顶部，另一端通过电机泵接一个快装球阀置于尾部阀门箱内；出料管路一段接在罐体底部，另一端接一个快装球阀置于汽车底盘下尾部；回气管路一段接在罐体顶部，一端接一个快装球阀置于尾部阀门箱内；氮气罐置于汽车底盘前部固定好通过补气系统与罐体相连。

由于采用了上述技术方案，使罐体内的液体在运输和装卸过程中实现自动化的装运，避免了因为操作中化学液体对人体带来的危害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中：1、汽车底盘；2、氮气罐；3、液位计；4、罐体；5、安全阀；6、人孔；7、压力表；8、回气管路；9、进料管路；10、出料管路；11、补气系统。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步地说明。

在图1中，液位计3、安全阀5、人孔6、压力表7装在罐体4的上部；进料管路9一端接在罐体4顶部，另一端通过电机泵接一个快装球阀置于尾部阀门箱内；出料管路10一段接在罐体4底部，另一端接一个快装球阀置于汽车底盘1下尾部；回气管路8一段接在罐体4顶部，一端接一个快装球阀置于尾部阀门箱内；氮气罐2置于汽车底盘1前部固定好通过补气系统11与罐体4相连。

带有腐蚀性（含硫化氢）的采气污水进入污水处理站的密闭压力缓冲罐后，由吸污车上配备的装车泵打入车载密闭罐体4内，罐体4内装有液位控制器，以联动控制装车泵的关停。罐体4上装有排气管，装车过程中排出的混合气体进入站上天然气回气流程，罐体4上设有安全阀5。吸污车运到注水站后，由该站上的卸车泵将罐体4内的污水打至站内高架注水罐，在卸车过程中吸污车上配备的氮气罐2内的氮气通过压力调节阀自动向罐体4补充氮气，保持密闭罐体4的压力，完成含硫污水的运输任务。