[实用新型]电动伸缩门的新型滑槽结构有效
申请号: | 201520878002.0 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205089200U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 王海波 | 申请(专利权)人: | 佛山市荣高智能科技有限公司 |
主分类号: | E06B11/02 | 分类号: | E06B11/02 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 杨辰 |
地址: | 528139 广东省佛山市三*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 伸缩 新型 滑槽 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动伸缩门的滑槽结构,特别涉及电动伸缩门的新型滑槽结构。
背景技术
现有技术的伸缩门的结构一般为:机头及与其电连接的由主料及滑动伸缩网络构成的门体,主料底部设有行轮。
门体主料一般呈长方体结构,也有将门体主料的上连接横梁设置为弧形,以增加门体的抗风压能力及美观度。
上述结构的伸缩网络由至少两排斜向平行设置滑动杆组成,滑动杆之间由上、下横杆连接,滑动杆与主料构成的门框滑动连接,门框的内壁设置上滑槽及下滑槽,以供伸缩网络的滑动横杆在槽内滑动,从而完成伸缩门的伸展与收缩,门体伸缩网络的运行拉力、推力及门框伸缩力得不到有效分解。
现有技术的伸缩门存在下列缺陷:
1、滑槽结构不合理。现有技术的上滑槽及下滑槽设于呈长方体的主料内壁,上滑槽及下滑槽呈深浅一致的长方体结构,依靠伸缩网络的拉力使伸缩网络的上、下滑动横杆在上、下滑槽中做上、下垂直往复运动,门体伸缩网络的运行拉力及门框伸缩力得不到有效分解。
2、运行不流畅。现有技术的门体在滑动运行时由于伸缩网络的滑动件在门体主料的滑槽内做垂直运动,因此门体在绅缩时受到的阻力较大。
3、抗风压能力差。现有技术由于其门体为长方形(一般呈矩形或门框上横梁为弧形)门框,门体结构不合理,承重有限,使门体在大风下容易发生位移或门体翻侧(因为上下重量比不合理),会导致门体无法运行,抗风压能力较差,安全系数低。
4、噪音大、不环保。现有技术中,由于门体在运行时受到的较大阻力,运行时各部件之间直接摩擦所发出的噪音相当大,影响环境,不环保。
5、故障率高。现有技术中,门体受到的阻力较大,因此在门使用一段时间后。门的滑动横秆容易弯曲或变形,容易损坏,门体主料可能出现变形、凹陷、断裂等现象,故障率高。
各部件间的配合与公差存在相当大的故障隐患,在门体使用一段时间以后,部件之间的配合会出现松动或形变,使门体运行不稳定,门体故障率高,给用户使用带来不便。
6、工作状态不稳定。现有技术中,主料与伸缩网络之间的配合关系存在一定不稳定性,往往导致较高的故障率,而不能提供正常、稳定、持久的工作。
7、结构老化。现有技术的电动伸缩门结构复杂,耗能、耗材、操作噪音大、成本偏高。
8、使用寿命短。现有技术中,一般门框材料采用0.6~1.0mm的型材,门框材料的导向槽承压力有限,容易变形,在门体使用时,其材质强度低,使用一节时间后,门框材料的导向槽易出现变形、凹陷、断裂等现象,不仅影响了外观,且缩短了门的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构合理、稳固性好、机械磨损小、噪音小、安全性能好、节能、降耗、各力得到合理分解、环保、操作噪音小、运行流畅,维护保养易、使用寿命长的电动伸缩门的新型滑槽结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
电动伸缩门的新型滑槽结构,供伸缩网络滑动件滑动的滑槽设于主料构成的门框的内壁,滑槽截面呈梯形。
所述滑槽底面为上深下浅的斜面。
所述滑槽底面的倾斜方向与主料的倾斜方向反向设置。
所述滑槽底面的倾斜度与主料倾斜度相匹配。
本实用新型采用上述技术方案后,可以达到以下有益效果:
1、创造性。
本实用新型门框内壁设置的滑槽,使门框伸缩网络在主料内壁的滑槽内沿主料的倾角滑动,而非现有技术中,门框伸缩网络的滑动横杆做垂直运动,由于其滑动力是顺应主料的倾角滑动,使门体主料与伸缩网络的各力均得到合理分解,运行更加顺畅。
2、设计科学、结构合理。
本实用新型结构的设置更符合空气动力学,上下比重合理、协调,门体运行更加流畅、稳固。
3、抗风压系数高。
由于本实用新型的合理设置,使门体各部件紧密结合,门体重量配置更加合理,运行更加稳定,具有强大的抗风压能力。
4、安全性更好。
本实用新型由于各力得到合理分解,使伸缩网络的滑动方式从垂直运动变为斜向运动,克服了现有技术的缺陷,使其安全性更好。
5、实用。
本实用新型结构新颖、美观,符合现代社会简洁、实用的审美要求。
6、适应性更广。
本实用新型的上、下滑槽由于底面设置为斜面,对适用环境的要求低,可运用于任何电动伸缩门上。
7、维修方便。
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