[实用新型]无心磨床自动上下料机构有效

专利信息
申请号: 201520877732.9 申请日: 2015-11-06
公开(公告)号: CN205237729U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 张超;高子林 申请(专利权)人: 东风楚凯(武汉)汽车零部件有限公司
主分类号: B24B5/35 分类号: B24B5/35
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 许伯严
地址: 430090 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 无心 磨床 自动 上下 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种无心磨床自动上下料机构,属于汽车零部件制造领域。

背景技术

普通无心磨床在加工棒料(管料)工件时一般采用人工上料或者行架机械手上下料。这两种装夹方式,前者占用人力,只能一人一机;后者机械手成本较高并且效率低占地面积大。对于棒料加工上下料都不是经济适用的方案。

因此有必要设计一种无心磨床自动上下料机构,以克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种降低成本、提高工作效率、节约劳动力的无心磨床自动上下料机构。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供一种无心磨床自动上下料机构,包括两个机床砂轮、一顶出油缸、一送料油缸、一送料V型滑道、一重力自动上料装置以及一支板;两个机床砂轮正对设置,所述支板位于两个机床砂轮之间,所述顶出油缸位于所述支板的后侧,所述送料V型滑道位于所述支板的前侧,所述送料油缸位于所述送料V型滑道位的前侧;所述重力自动上料装置包括倾斜设置的上料板,所述上料板的下端对应所述送料V型滑道设置,所述上料板上设置有上挡料杆和下挡料杆。

进一步地,所述支板的前侧下方设有接料滑道。

进一步地,所述接料滑道连接至一传送带。

进一步地,所述重力自动上料装置还包括一油缸,用于控制所述上挡料杆和所述下挡料杆的移动。

进一步地,所述送料V型滑道固定于一连接块上,所述连接块由气缸控制。

进一步地,所述顶出油缸和所述送料油缸均由气缸控制。

进一步地,所述无心磨床自动上下料机构设有PLC控制器和继电器。

本实用新型具有以下有益效果:

所述无心磨床自动上下料机构通过所述重力自动上料装置,可以完成自动送料,然后通过顶出油缸和送料油缸完成管料或棒料的加工,全过程可实现自动化生产,能有效的降低成本、提高工作效率以及节约劳动力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的无心磨床自动上下料机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1,本实用新型实施例提供一种无心磨床自动上下料机构,包括两个机床砂轮2、一顶出油缸3、一送料油缸7、一送料V型滑道9、一重力自动上料装置6以及一支板5。

如图1,两个机床砂轮2正对设置,所述支板5位于两个机床砂轮2之间。所述顶出油缸3位于所述支板5的后侧,所述送料V型滑道9位于所述支板5的前侧,所述送料油缸7位于所述送料V型滑道9位的前侧。所述顶出油缸3和所述送料油缸7均由气缸控制移动。所述送料V型滑道9固定于一连接块(已图示,未标号)上,所述连接块由气缸控制。

如图1,所述重力自动上料装置6包括倾斜设置的上料板63,所述上料板63的下端对应所述送料V型滑道9设置,所述上料板63上设置有上挡料杆61和下挡料杆62。所述重力自动上料装置6还包括一油缸,用于控制所述上挡料杆61和所述下挡料杆62的移动。

进一步地,所述支板5的前侧下方设有接料滑道8,所述接料滑道8连接至一传送带1。

进一步地,所述无心磨床自动上下料机构设有PLC控制器和继电器,在加工的过程中,所有的时间均由PLC控制器和继电器控制,实现全自动上下料。

如图1,所述无心磨床自动上下料机构对工件4(管料或棒料)的具体加工过程如下:

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