[实用新型]一种电梯导轨用轿厢锚固角钢有效
申请号: | 201520877527.2 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN205132847U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 周杰 | 申请(专利权)人: | 杭州保利电梯导轨制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 用轿厢 锚固 角钢 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种角钢,尤其涉及一种电梯导轨用轿厢锚固角钢。
背景技术
随着科技发展,目前的建筑物高度越来越高,因此需要在建筑物内修建电梯,电梯 轿厢的框架位通过角钢和连接板焊接和螺钉相连,而通过焊接和螺纹连接工作量大,效率 低,鉴于以上缺陷,实有必要设计一种电梯导轨用轿厢锚固角钢。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种电梯导轨用轿厢锚固角钢,来解 决现有的轿厢框架采用焊接和螺纹连接工作量大效率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种电梯导轨用轿厢锚固角钢, 包括角钢、第一挂钩、第二挂钩、第一连接板、第二连接板、第一连接孔、第二连接孔,所述的 角钢为板材折弯而成,所述的角钢外形为L形,所述的第一挂钩数量为若干件,所述的第一 挂钩均匀分布于角钢右端,所述的第一挂钩与角钢焊接相连,所述的第二挂钩数量为若干 件,所述的第二挂钩均匀分布于角钢顶部,所述的第二挂钩与角钢焊接相连,所述的第一连 接板位于角钢右端,所述的第二连接板位于角钢顶部,所述第一连接孔数量为若干个,所述 的第一连接孔均匀分布于第一连接板右端,所述的第一连接孔为圆形通孔,所述的第二连 接孔数量为若干个,所述的第二连接孔均匀分布于第二连接板顶部,所述的第二连接孔位 于圆形通孔。
进一步,所述的角钢内壁还设有加强筋,所述的加强筋数量为若干件。
进一步,所述的加强筋从上到下依次分布于角钢内壁,所述的加强筋与角钢焊接 相连。
进一步,所述的第一挂钩顶部还设有第一倒角,所述的第一倒角为圆弧角。
进一步,所述的第二挂钩顶部还设有第二倒角,所述的第二倒角为圆弧角。
进一步,所述的角钢左端还设有第一锁紧螺钉,所述的第一锁紧螺钉与角钢螺纹 相连。
进一步,所述的角钢底端还设有第二锁紧螺钉,所述的第二锁紧螺钉与角钢螺纹 相连。
与现有技术相比,该电梯导轨用轿厢锚固角钢,首先通过第一连接板上的第一连 接孔扣在角铁左端的第一挂钩中,和将第二连接板的第二连接孔扣入角铁顶部的第二挂钩 中,从而达到第一连接板和第二连接板固定在角铁上,从而形成轿厢框架,该角钢结构简 单,设计巧妙,只需通过连接板卡在挂钩上,从而达到将连接板锚固在角钢上,从而达到组 成轿厢框架,因此带来了传统的焊接与螺纹连接,减少了轿厢组装的工作量,从而提高了工 作效率。
附图说明
图1是电梯导轨用轿厢锚固角钢的主视图
图2是角钢的主视图
图3是第一连接板的主视图
图4是第二连接板的主视图
角钢1第一挂钩2
第二挂钩3第一连接板4
第二连接板5第一连接孔6
第二连接孔7加强筋101
第一锁紧螺钉102第二锁紧螺钉103
第一圆弧角201第二圆弧角301
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。
具体实施方式
在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透 彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节 中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。
如图1、图2、图3所示,包括角钢1、第一挂钩2、第二挂钩3、第一连接板4、第二连接 板5、第一连接孔6、第二连接孔7、加强筋101、第一圆弧角102、第二圆弧角103、第一锁紧螺 钉104、第二锁紧螺钉105,所述的角钢1为板材折弯而成,所述的角钢1外形为L形,所述的第 一挂钩2数量为若干件,所述的第一挂钩2均匀分布于角钢1右端,所述的第一挂钩2与角钢1 焊接相连,所述的第二挂钩3数量为若干件,所述的第二挂钩3均匀分布于角钢1顶部,所述 的第二挂钩3与角钢1焊接相连,所述的第一连接板4位于角钢1右端,所述的第二连接板5位 于角钢1顶部,所述第一连接孔6数量为若干个,所述的第一连接孔6均匀分布于第一连接板 5右端,所述的第一连接孔6为圆形通孔,所述的第二连接孔7数量为若干个,所述的第二连 接孔7均匀分布于第二连接板5顶部,所述的第二连接孔7位于圆形通孔,所述的角钢1内壁 还设有加强筋101,所述的加强筋101数量为若干件,所述的加强筋101从上到下依次分布于 角钢1内壁,所述的加强筋101与角钢1焊接相连,所述的第一挂钩2顶部还设有第一倒角 201,所述的第一倒角201为圆弧角,所述的第二挂钩3顶部还设有第二倒角301,所述的第二 倒角301为圆弧角,所述的角钢1左端还设有第一锁紧螺钉102,所述的第一锁紧螺钉102与 角钢1螺纹相连,所述的角钢1底端还设有第二锁紧螺钉103,所述的第二锁紧螺钉103与角 钢1螺纹相连,该电梯导轨用轿厢锚固角钢,首先通过第一连接板4上的第一连接孔6扣在角 铁1左端的第一挂钩2中,和将第二连接板5的第二连接孔7扣入角铁1顶部的第二挂钩3中, 从而达到第一连接板4和第二连接板5固定在角铁1上,从而形成轿厢框架,其中加强筋101 是增加角钢1的刚性,第一锁紧螺钉102和第二锁紧螺钉103可进一步将第一连接板4和第二 连接板5固定在角铁1上,第一倒角201和第二倒角301是防止第一挂钩3和第二挂钩4的尖角 伤及工作人员,从而达到起到防护作用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州保利电梯导轨制造有限公司,未经杭州保利电梯导轨制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520877527.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种轿顶检修箱固定装置
- 下一篇:轿壁专用紧固件