[实用新型]一种新型可钻桥塞

说明书

技术领域

本实用新型属于石油开采井下作业工具，特别涉及一种用于封隔油井底部的新型 可钻桥塞。

背景技术

目前，由于到了采油井所处的中后期阶段，油井出油量不足，油田压裂、封堵、挤水 泥作业井逐年增加，但国内现在一般所使用的可钻桥塞存在着以下缺点：

1、在下井过程中，由于井斜等因素影响，释放螺栓易发生偏斜蹩断，使可钻桥塞掉 入井底，导致无效施工；2、中心管强度不够，所受力点处易被拉断，使桥塞无法实现座封；3、 桥塞整体可钻性不强，以及桥塞本体长度较长在钻掉桥塞时，要花费大量的时间，作业成本 较高。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，性能可靠，钻除耗 时短的新型可钻桥塞。

本实用新型的技术方案是：

一种新型可钻桥塞，包括上、下两端有外螺纹的释放螺栓，与释放螺栓下端连接的 中心管，中心管下端与下接头螺纹连接，中心管与下接头通过稳定螺钉固定，中心管顶端套 有挡块，挡块下部与中心管之间设有锁环，挡块与中心管通过剪钉固定，挡块下方设置两个 坐卡装置和胶筒，胶筒位于两个坐卡装置之间，坐卡装置包括上锥体和下锥体，下锥体上设 置剪钉。

所述锁环内外表面通过特殊螺纹分别与中心管和挡块连接。

所述胶筒与坐卡装置之间设有护腕。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的结构形状能满足斜度较大的斜井使用，适用于油田压裂、封堵、挤 水泥作业；

2.本实用新型桥塞使用的材质容易钻除，在钻掉是耗时比较短，不足1个小时，节 约作业成本；

3.本实用新型释放螺栓被拉断的拉力与胶筒完全座封的压力非常匹配，不会出现 当胶筒完全座封了释放螺栓拉不断，或者释放螺栓断了而胶筒还没有完全座封的情况，从 而提高了可钻桥塞的下井成功率；

4.本实用新型可钻桥塞内部设有锁环，锁环的内外表面带有特殊螺纹，当桥塞完 全座封时能够锁紧上锥体不回位，保证胶筒时刻处在密封的状态。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

1释放螺栓2中心管3锁环4挡块5上锥体6下锥体7剪钉

8护腕9胶筒10稳定螺钉11下接头。

具体实施方式

一种新型可钻桥塞，包括上、下两端有外螺纹的释放螺栓1，与释放螺栓1下端连接 的中心管2，中心管2下端与下接头11螺纹连接，下接头11起到阻挡下端上锥体5的作用，中 心管2与下接头11通过稳定螺钉10固定，使桥塞下井时保障下接头11不易松动退扣。

中心管2顶端套有挡块4，挡块4下部与中心管2之间设有锁环3，锁环3内外表面通 过特殊螺纹分别与中心管2和挡块4连接，当胶筒9被压缩到完全座封状态时起到锁紧的作 用，使可钻桥塞时刻处在座封的状态；挡块4与中心管2通过剪钉7固定；挡块4下方设置两个 坐卡装置和胶筒9，胶筒9位于两个坐卡装置之间，胶筒9与坐卡装置之间设有护腕8，预防可 钻桥塞在下井时胶筒9不容易被划破或者损坏；坐卡装置包括上锥体5和下锥体6，下锥体6 上设置剪钉7，一是预防可钻桥塞在下井时中途坐封，二是下锥体6与中心管2稳固的作用。

将新型可钻式桥塞连接在液压坐封工具的下端，液压坐封工具再连接到油管管柱 上，下到井下设计位置，向油管内投入钢球，待钢球落至球座密封面处，通过水泥车向油管 内打液压，释放螺栓1与挡块4发生相对运动，先使挡块4内部的剪钉7剪断，胶筒9上方的坐 卡装置的上锥体5坐卡，再分别剪断两个坐卡装置的下锥体6内部的剪钉7，在胶筒9密封后， 胶筒9下方的坐卡装置的上锥体5坐卡，桥塞锁环3在释放螺栓1上行过程中，依靠与中心管2 的特殊螺纹连接，不断沿中心管2下行，从而把上、下两个上锥体5锁死，当坐封压力连续升 高到一定值时，释放螺栓1从缩径处拉断，桥塞被释放到设计井深位置，起出液压坐封工具 完成座封过程，实现封堵下层的目的。

当需要钻掉桥塞时，下入平底磨鞋加钻压，钻掉中心管2、挡块4、锁环3、上锥体5、 下锥体6、护腕8、胶筒9、下接头11，使其钻屑掉入井落，整个钻塞时间不足1小时。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限 制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当 理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替 换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案 范围当中。