[实用新型]一种液压升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械运输装备领域，具体为一种液压升降装置。

背景技术

现有的机械生产线物料运输多为叉车，体积大，移动不便，且不能长时间抬起，每次工人放料时，需多次弯腰，或费力抬起载物箱，劳动强度大，生产效率低下，难以满足现代化大生产的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型液压升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型液压升降装置，包括移动装置、第二载物箱和液压进给装置，所述移动装置通过支撑板连接于支撑平台的下底面，所述支撑平台四角均通过销轴连接导轨，所述第二载物箱通过导向板与导轨配合安装，所述第二载物箱通过定位槽配合安装于第一载物箱上方，所述第一载物箱固定于液压缸的顶端，所述液压缸均布于第一载物箱的四角，所述液压进给装置通过螺栓固定于支撑平台的下端面，所述支撑平台右侧焊接吊钩。

优选的，所述移动装置包括滚轮，所述滚轮通过滚动轴承安装于车轴的中部，所述车轴焊接于支撑板上，所述支撑板通过螺钉固定于支撑平台的下底面。

优选的，所述第二载物箱包括导向板，所述导向板焊接于箱壁的四角，所述导向板与导轨配合，所述定位槽开于箱壁的上端。

优选的，所述液压进给装置包括液压缸、升高脚踏板、液压供给站、和下降脚踏板，所述液压供给站通过螺栓安装于支撑平台的下底面，所述液压供给站上方设置分流集流阀，所述液压缸连接于支撑平台上端面，所述液压缸通过油管连接于分流集流阀，所述升高脚踏板通过连接线与电磁阀左端电性连接，所述下降脚踏板通过连接线与电磁阀右端电性连接。

优选的，所述压缸每段设置行程开关，所述行程开关与电磁阀电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压升降装置可通过压力反馈，自动调节载物箱高度，方便工人拿起和放置工件，可减轻工人的劳动强度，本装置可以推动挪移，方便使用，符合市场和生产的需求，便于推广和普及。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1移动装置、101滚轮、102车轴、103支撑板、2支撑平台、3导轨、4第一载物箱、5第二载物箱、501导向板、502箱壁、503定位槽、6液压进给装置、601分流集流阀、602液压缸、603油管、604升高脚踏板、605液压供给站、606下降脚踏板、7吊钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型液压升降装置，包括移动装置1、第二载物箱5和液压进给装置6，移动装置1通过支撑板103连接于支撑平台2的下底面，移动装置1包括滚轮101，滚轮101通过滚动轴承安装于车轴102的中部，车轴102焊接于支撑板103上，支撑板103通过螺钉固定于支撑平台2的下底面，支撑平台2四角均通过销轴连接导轨3，第二载物箱5通过导向板501与导轨3配合安装，第二载物箱5通过定位槽配合安装于第一载物箱4上方，第二载物箱5包括导向板501，导向板501焊接于箱壁502的四角，导向板501与导轨3配合，定位槽503开于箱壁502的上端，第一载物箱4固定于液压缸602的顶端，液压缸602均布于第一载物箱的四角，液压进给装置6通过螺栓固定于支撑平台2的下端面，液压进给装置6包括液压缸602、升高脚踏板604、液压供给站605、和下降脚踏板606，液压供给站605通过螺栓安装于支撑平台2的下底面，液压供给站605上方设置分流集流阀601，液压缸602连接于支撑平台2的上端面，液压缸602通过油管603连接于分流集流阀601，升高脚踏板604通过连接线与电磁阀左端电性连接，下降脚踏板606通过连接线与电磁阀右端电性连接，液压缸602每段设置行程开关，行程开关与电磁阀电性连接，支撑平台2右侧焊接吊钩7，该液压升降装置可通过压力反馈，自动调节载物箱高度，方便工人拿起和放置工件，可减轻工人的劳动强度，本装置可以推动挪移，方便使用，符合市场和生产的需求，便于推广和普及。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。