[实用新型]方向盘套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环套，特别是涉及一种用于套设在方向盘外 的方向盘套。

背景技术

为提高车辆方向盘的握持舒适感，许多驾驶员都会在方向盘(图 未示)外套设一个方向盘套。参阅图1与图2，目前的方向盘套设计通 常包含一个橡胶材质的内套体4，及一个包覆固定于该内套体4外且 具有特定外观结构或质感设计的外套体5所构成。该内套体4包括两 个沿一条中心轴线间隔相向的侧环壁41，及一个连接于所述侧环壁 41的外周缘的连接环壁42，所述侧环壁41与该连接环壁42相配合 界定出一个用于包覆容置该方向盘的环道43，该环道43具有一个径 向朝内的置入口431。该外套体5包括两个分别对应连接所述侧环壁 41的侧接边51。在安装该方向盘套时，会先局部扳开该置入口431， 再开始将方向盘塞入，使该方向盘套逐段包覆套置于该方向盘外。

然而，为了避免方向盘套滑动而影响驾驶安全，该内套体4尺寸 必须与方向盘尺寸相配合而能够紧配套设，造成厂商于生产该方向盘 套时，必须针对每一种方向盘尺寸制造对应尺寸的内套体4，而导致 成本的提高。且该内套体4通常为较硬且不易变形材质，不仅会造成 在将该外套体5加工安装于该内套体4时，不易拉引翻折变形该内套 体4，在将该方向盘套安装于该方向盘时，也必须费力地扳拉撑开该 内套体4，相当不便。

另外，一般将该外套体5加工安装于该内套体4的方式，通常是 通过将所述侧接边51分别车缝连接于所述侧环壁41的内周缘的方 式，来使该外套体5固定于该内套体4外，车缝时要先将该内套体4 拉引翻折变形，使欲车缝的侧环壁41翻面朝外，再将其中一个侧接 边51逐段车缝于其中一个侧环壁41。然后于车缝另一个侧接边51 时，由于该内套体4是处于翻折弹性变形的状态，使用者难以将该内 套体4与该外套体5平整地对齐，且必须先预留适当包覆宽度，再将 该侧接边51车缝于该侧环壁41上，上述适当包覆宽度用来使该外套 体5在该内套体4翻回原状时，能均匀地紧密贴合于该内套体4，而 达到较佳的包覆性，若在逐段车缝的过程中未控制好预留的包覆宽 度，就会使该外套体5与该内套体4间过于松垮，或过于紧绷，因此 该外套体5加工安装相当困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种方便加工制造与安装的方向盘 套。

本实用新型的方向盘套，适用于框套在一个方向盘外，并包含： 一个内套体、一个包覆该内套体的外套体，该内套体可弹性变形并框 套于该方向盘外，该内套体包括两个沿一条中心轴线间隔相向的侧环 壁，及一个连接于所述侧环壁的径向外周侧的连接环壁，所述侧环壁 与该连接环壁相配合界定出一个用于包覆容置该方向盘的环道，该环 道具有一个径向朝内的置入口。该方向盘套还包含至少一个连接单 元，该连接单元设置于该内套体与该外套体间以将该外套体连接于该 内套体，并包括一个设置于所述侧环壁之其中一个的第一连接件，及 一个设置于该外套体并与该第一连接件可拆离地相互黏扣的第二连 接件，该第一连接件具有数条绕该中心轴线间隔分布的切缝。

本实用新型所述的方向盘套，定义一条沿该第一连接件围绕该中 心轴线的中线，该第一连接件还具有两个分别位于该中线的两相反侧 的对边，每一条切缝由所述对边的其中一个向该中线延伸。

本实用新型所述的方向盘套，所述切缝的其中数条由所述对边的 其中一个向该中线延伸，所述切缝的其中另外数条由所述对边的其中 另一个向该中线延伸，且每两条相邻切缝的延伸方向交错。

本实用新型所述的方向盘套，该外套体包括一层外表层，及一层 介于该内套体与该外表层间的软垫层。

本实用新型所述的方向盘套，该第一连接件为一条黏扣带的公 扣，该第二连接件为一层介于该软垫层与该内套体间并能可拆离地与 该第一连接件相黏扣的天鹅绒。

本实用新型所述的方向盘套，该方向盘套包含一个所述连接单 元，该外套体包括两个分别对应所述侧环壁的径向内周侧的侧接边， 所述侧环壁的其中一个与所述侧接边的其中一个相车缝，所述侧环壁 的其中另一个与所述侧接边的其中另一个间设置有该连接单元。

本实用新型所述的方向盘套，该方向盘套包含两个所述连接单 元，该外套体包括两个分别对应所述侧环壁的径向内周侧的侧接边， 其中一个所述侧环壁与其中一个所述侧接边间设置有一个所述连接 单元，其中另一个所述侧环壁与其中另一个所述侧接边间设置有另一 个所述连接单元。