[实用新型]一种缓冲吸能管有效

专利信息
申请号: 201520876013.5 申请日: 2015-11-05
公开(公告)号: CN205113352U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 张玄;张仕锡;林衍飞;全海中 申请(专利权)人: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
主分类号: B61F19/04 分类号: B61F19/04
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 孙海波
地址: 325200 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 吸能管
【权利要求书】:

1.一种缓冲吸能管,包括防护座(1)、能量吸收管(2)、储油容腔(3)、法兰(4)和并紧螺母(5);其特征在于:能量吸收管(2)的一端套设有防护座(1);能量吸收管(2)的另一端设为锥形端,锥形端的外侧套设有并紧螺母(5);能量吸收管(2)在并紧螺母(5)的内侧位置处套设有法兰(4);能量吸收管(2)与法兰(4)之间设置储油容腔(3)。

2.如权利要求1所述的缓冲吸能管,其特征在于:法兰(4)的内孔设为锥形结构。

3.如权利要求2所述的缓冲吸能管,其特征在于:能量吸收管(2)的锥形端与法兰(4)的内孔通过锥面相互配合连接。

4.如权利要求3所述的缓冲吸能管,其特征在于:能量吸收管(2)的锥形端设有外螺纹,法兰(4)的内孔设有内螺纹,能量吸收管(2)的锥形端与法兰(4)的内孔通过螺纹相互配合连接。

5.如权利要求1所述的缓冲吸能管,其特征在于:能量吸收管(2)从法兰(4)的后端伸出。

6.如权利要求1所述的缓冲吸能管,其特征在于:防护座(1)的前端设为平面结构。

7.如权利要求1所述的缓冲吸能管,其特征在于:能量吸收管(2)与防护座(1)通过螺纹相连接。

8.如权利要求1所述的缓冲吸能管,其特征在于:法兰(4)的外侧面设有凸台。

9.如权利要求1所述的缓冲吸能管,其特征在于:能量吸收管(2)设为圆形的中空管。

10.如权利要求6所述的缓冲吸能管,其特征在于:防护座(1)前端的平面结构设为封闭端。

11.如权利要求10所述的缓冲吸能管,其特征在于:防护座(1)设为具有封闭端的圆筒形。

12.如权利要求1-11中任一项所述的缓冲吸能管,其特征在于:防护座(1)与车辆连接。

13.如权利要求12所述的缓冲吸能管,其特征在于:防护座(1)连接在车辆的罩壳上。

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