[实用新型]俯仰角自校准便携式S频段卫星通信天线装置有效
| 申请号: | 201520875679.9 | 申请日: | 2015-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN205092316U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
| 发明(设计)人: | 刘亿亮;梁元辉 | 申请(专利权)人: | 成都国腾电子集团有限公司 |
| 主分类号: | H01Q3/04 | 分类号: | H01Q3/04 |
| 代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 俯仰 校准 便携式 频段 卫星通信 天线 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种S频段卫星天线,特别是涉及一种俯仰角自校准便携式S频段卫星通信天线装置。
背景技术
在通信技术飞速发展的今天,通信系统的小型化和便携性显得越来越重要。过去,由于受抛物面天线形状及尺寸的限制,无法做到单兵背负。目前国内也出现了一些便携式卫星天线装置,但并没有考虑将天线与设备一体化,使用时需重新组装,收纳时还需拆卸。目前,便携式卫星天线大多使用抛物线天线,为了减少收容体积,每次使用均需打开固定,收纳时还需折叠回去。存在明显的问题就是体积大,携带不方便,实际使用时灵活性和隐蔽性差。
中国专利公告号为CN203300800U的实用新型专利公开了一种S频段便携式卫星天线装置,提供了一种灵活性和机动性高、可装包随身携带的便携式天线,且能够实现天线俯仰角0~90°的调整。然而,该便携式天线只能通过人工调整支杆长度的方式来实现俯仰角调整,而且只能通过肉眼观察铰链处设置的刻度盘来实现俯仰角度的校准,使用仍然不太方便,且俯仰角调整的准确度不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种俯仰角自校准便携式S频段卫星通信天线装置,通过气缸活塞杆的伸缩实现天线俯仰角的自动化调整,通过平板天线上设置的角度传感器实现俯仰角的高可靠度自校准。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:俯仰角自校准便携式S频段卫星通信天线装置,包括S频段平板天线、载物台和气缸,载物台上设置有基座,S频段平板天线通过铰链安装在基座上;气缸由缸体和活塞杆组成,缸体的底部铰接安装在载物台上,活塞杆的顶部通过铰接座铰接安装在S频段平板天线上;
所述的S频段平板天线上还设有角度传感器,载物台上还设有控制器,角度传感器与控制器相连,控制器与气缸的控制电路相连。
所述的角度传感器通过隐匿式连接线与控制器相连,隐匿式连接线依次穿过S频段平板天线、铰链、基座和载物台与控制器相连。
所述的载物台上还设有功率放大器、指南针、水平仪和调制解调器。
所述载物台的底部设置有调平螺钉,使用该便携式天线时,先将天线装置放置于工作平台上,然后观察水平仪的指示状态,通过调平螺钉微调载物台使其趋于水平。
所述的铰接座上设有第一锁紧装置,第一锁紧装置用于锁紧活塞杆与S频段平板天线之间的夹角。在完成俯仰角的校准后,第一锁紧装置锁紧活塞杆与S频段平板天线之间的夹角以进一步固定俯仰角。
所述的铰链上设有第二锁紧装置,第二锁紧装置用于锁紧S频段平板天线与载物台之间的夹角。
本实用新型的有益效果是:
1)合理布局气缸、控制器、功率放大器、指南针、水平仪和调制解调器的位置,收纳时收缩活塞杆即可将平板天线闭合,灵活性和机动性高,可装包随身携带。
2)通过气缸活塞杆的伸缩即可实现天线俯仰角的自动调整,通过平板天线上设置的角度传感器即可实现俯仰角的高可靠度自校准,俯仰角校准的准确度高且使用方便。
3)角度传感器与控制器之间采用有线连接方式,稳定可靠,且隐匿式连接线不仅不影响产品外观,而且能够起到一定的保护作用。
4)在完成俯仰角的校准后,第一锁紧装置可锁紧活塞杆与S频段平板天线之间的夹角,可辅助固定俯仰角;第二锁紧装置可锁紧S频段平板天线与载物台之间的夹角,可进一步固定俯仰角。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中,1-S频段平板天线,2-载物台,3-铰链,4-基座,5-缸体,6-活塞杆,7-铰接座,8-角度传感器,9-控制器,10-功率放大器,11-指南针,12-水平仪,13-调制解调器,14-调平螺钉。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,俯仰角自校准便携式S频段卫星通信天线装置,包括S频段平板天线1、载物台2和气缸,载物台2上设置有基座4,S频段平板天线1通过铰链3安装在基座4上;气缸由缸体5和活塞杆6组成,缸体5的底部铰接安装在载物台2上,活塞杆6的顶部通过铰接座7铰接安装在S频段平板天线1上;所述的S频段平板天线1上还设有角度传感器8,载物台2上还设有控制器9,角度传感器8与控制器9相连,控制器9与气缸的控制电路相连。
作为优选,所述的角度传感器8通过隐匿式连接线与控制器9相连,隐匿式连接线依次穿过S频段平板天线1、铰链3、基座4和载物台2与控制器9相连。
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