[实用新型]一种太阳能电动汽车专用太阳能车顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及太阳能技术领域，尤其涉及一种太阳能电动汽车专用太阳能 车顶。

背景技术

太阳能是人类取之不尽用之不竭的可再生能源，也是清洁能源，不产生任何 的环境污染。在太阳能的有效利用当中，太阳能光电利用是近些年来发展最快， 最具活力的研究领域，是其中最受瞩目的项目之一。于是出现了车顶太阳能电池 组件，它是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片装置，电池组件可作为汽 车用电设备动力能源使用，降低发动机发电负载、油耗，还可作为动力能源的补 充装置。

目前，太阳能电池组件在人们生活中的应用已经比较广泛了，但是此项技术 运用在汽车车顶部位的技术还是不多，这主要是由于普通的太阳能电池组件都是 平板的，而常用的车顶部分基本都是弧形的，所以无法安装，为了解决这这种问 题，中国专利CN202624389U公开了一种太阳能车顶，包括弧形透光的上盖板， 太阳能电池组件，粘结剂及弧形硬质下盖板，所述的太阳能电池组件处于弧形透 过上盖板及弧形硬质下盖板之间，所述的粘结剂填充于弧形上盖板与弧形硬质下 盖板之间，其特征在于：所述的太阳能电池组件是由一组薄膜太阳能电池按规则 顺序通过导线串联、并联或混联而成的矩形结构。该技术方案中指出，采用弧形 盖板进行与车顶弧形部位适应相配合，利用太阳能车顶自身发电，为汽车内部提 供电源，节能环保，但是该技术方案中的弧形盖板为一段式弧形盖板，虽然能够 一定程度上适应车顶弧度，但是长时间之后容易导致弧形盖板脱落或者容易出现 间隙，不能很好的长时间使用，是太阳能汽车车顶应用过程中的一个缺点。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的在不规则车顶曲面上，太阳能电池组件长时间之后 容易导致弧形盖板脱落或者容易出现间隙，不能很好的长时间使用问题，本实用 新型提供了一种太阳能电动汽车专用太阳能车顶。

本实用新型采用的技术方案为：一种太阳能电动汽车专用太阳能车顶，其创 新点在于：所述太阳能电池车顶从上至下依次包括高透光率的无色钢化玻璃、太 阳能电池组件和粘接剂；该高透光率的无色钢化玻璃覆盖在太阳能电池组件上 方，并通过粘接剂使该高透光率无色钢化玻璃与车顶粘接；所述车顶为具有较大 双向弧度的不规则曲面的车顶；所述太阳能电池组件为具有较大双向弧度曲面的 组件。

在此基础上，太阳能电池组件为拼接的柔性晶体硅太阳能电池组件，太阳能 电池组件从外到内依次由ETFE、晶体硅太阳能电池和柔性背板组成。

在此基础上，所述太阳能电池组件为分段式太阳能电池组件，该分段式太阳 能电池组件包括若干个均匀分割的小型太阳能电池组件，所述若干个小型太阳能 电池组件依次紧密粘合后形成带有封闭端的双向弧度不规则曲面。

在此基础上，所述太阳能电池组件整体呈中间凸起的弧形状结构，且该太阳 能电池组件的封闭端设置为双向弧形封闭端。

在此基础上，所述太阳能电池组件的长度设置为1267mm，宽度设置为846mm， 但不限于该尺寸。

在此基础上，所述太阳能电池组件的封闭端截面上还设置有增强吸光区，该 增强吸光区设置于太阳能电池组件封闭端的中间位置。

在此基础上，所述增强吸光区表面涂覆有厚度为0.01～1mm的吸光膜。

在此基础上，所述太阳能电池组件还包括不少于2个太阳能电池单元以及输 出端口；所述太阳能电池单元并联连接，所述太阳能电池单元包括N个串联的发 电组件和控制组件，N大于或等于1，所述发电组件与所述控制组件相互连接； 所述控制组件分别连接到控制系统；所述输出端口用于输出最终电流。

在此基础上，所述太阳能电池单元还包括开关，每个所述开关用以控制一个 所述发电组件导通或短路。

在此基础上，所述控制系统为计算机或单片机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的太阳能电动汽车专用太阳能车顶，从上至下依次包括高 透光率的无色钢化玻璃、太阳能电池组件和粘接剂；车顶为具有较大双向弧度的 不规则曲面的车顶；所述太阳能电池组件为具有较大双向弧度曲面的组件。主要 的，太阳能电池组件为具有双向弧度的不规则曲面，采用此类结构可以更好的适 应太阳能汽车的车顶弧度，减少太阳能电池组件的使用条件限制，能适当延长了 太阳能电池组件的使用寿命。