[实用新型]圆柱形货物运输集装箱有效

专利信息
申请号: 201520873882.2 申请日: 2015-11-04
公开(公告)号: CN205186968U 公开(公告)日: 2016-04-27
发明(设计)人: 董志刚;杨军;李祝;孙勇生;高绪坤 申请(专利权)人: 北京睿力恒一物流技术股份公司
主分类号: B65D88/12 分类号: B65D88/12;B65D90/00;B65D61/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 郝瑞刚
地址: 102200 北京市昌平*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 圆柱形 货物运输 集装箱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于货物运输或存储的大型刚性容器的部件 技术领域,尤其涉及一种圆柱形货物运输集装箱,具体涉及一种既能 横向又能纵向装载圆柱形货物的运输集装箱,同时还能装载干散货的 两用集装箱。

背景技术

目前,随着经济的发展,圆柱形货物的运输量越来越大,在运输 过程中,需要对圆柱形货物进行多次倒装操作,并需要对货物进行重 复性的装载加固操作,其中,在对圆柱体货物进行固定的方式多采用 钢丝绳或斜楔来固定,采用这种运输方式,不仅运输货物的耗费时间 长、效率低、需大量的人力资源、增加了运输成本,而且采用钢丝绳 或斜楔固定货物存在对货物造成损伤的不利因素,缩小了运输圆柱货 物的种类范围,现有的圆柱形货物运输往往只针对圆柱形货物而设计, 而未考虑也可同时运输干散货,如此可能会造成集装箱在回程的时候 发生空置的现象,造成集装箱空间的浪费,不利于节约运输成本。

因此,针对以上不足,需要提供一种圆柱形货物运输集装箱。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决现有的运输圆柱形货物的集 装箱功能单一,使得集装箱易发生回空现象,且在运输圆柱形货物的 过程中需要多次倒装和重复装载固定,且多采用钢丝绳和斜楔固定, 造成运输的耗时长、增大了操作人员的工作量、提高了运输成本及不 利于保护货物运输质量的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种圆柱形货物运输 集装箱,该圆柱形货物运输集装箱包括箱体及设置于所述箱体内的底 板、斜面组架和两个直角组架,所述斜面组架和直角组架设置在所述 底板上,所述直角组架设置在所述箱体的两端,所述斜面组架设置在 所述直角组架之间,所述直角组架与所述斜面组架之间形成V型的第 三通槽,所述直角组架及斜面组架上对应设置有V型的第一通槽。

其中,所述斜面组架的数量为两个或两个以上,相邻的所述斜面 组架之间形成V型的第二通槽。

其中,所述直角组架及斜面组架上分别设置有至少两个所述第一 通槽。

其中,所述直角组架包括两个第一直角四棱台及一个第一四棱台, 所述第一四棱台设置在相邻的所述第一直角四棱台之间;所述斜面组 架包括两个第二直角四棱台及一个第二四棱台,所述第二四棱台设置 在相邻的所述第二直角四棱台之间。

其中,所述第一通槽、第二通槽及第三通槽上均设置有橡胶垫。

其中,该圆柱形货物运输集装箱还包括成对设置的导轨,所述导 轨上设置有定位孔,所述定位孔与待安装的圆柱形货物对应设置,所 述导轨一端与所述左侧板连接,另一端与所述右侧板连接。

其中,该圆柱形货物运输集装箱还包括限位板,所述限位板的两 端分别通过所述定位孔与所述两条导轨连接。

其中,该圆柱形货物运输集装箱还包括拉牵装置,所述拉牵装置 包括栓固环和栓紧带,所述栓固环固定安装在所述底板上,所述栓紧 带的一端与所述限位板连接,另一端与所述栓固环连接。

其中,所述箱体为包含顶板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板 及所述底板组成的六面箱体,所述右侧板上设有前端门,所述左侧板 上设有后端门,所述顶板为沿纵向或横向打开的软顶。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点:本实用新型提供的圆 柱形货物运输集装箱包括箱体及设置于箱体内的底板、斜面组架和两 个直角组架,斜面组架和直角组架设置在底板上,直角组架设置在箱 体的两端,斜面组架设置在直角组架之间,直角组架与斜面组架之间 形成V型的第三通槽,直角组架及斜面组架上对应设置有V型的第一 通槽。本实用新型提供的圆柱形货物运输集装箱通过设置有直角组架 和斜面组架形成纵向装载圆柱形货物的V型第一通槽和横向装载圆柱 形货物的V型第三通槽,可根据斜面组架的数量形成多个V型的通槽, 提高了运输圆柱形货物的数量,通过调整直角组架与斜面组架的间距 扩大了装载圆柱形货物卷径的适用范围,并且V型第一通槽及第三通 槽内还可放置干散货,避免了集装箱回空,降低了运输成本,既达到 了高效利用集装箱空间的目的,又能减小物力及人力资源的浪费。

附图说明

图1是本实用新型实施例中圆柱形货物运输集装箱的结构示意图;

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