[实用新型]机车铁鞋放置状态检测告警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车铁鞋安全领域，具体涉及一种机车铁鞋放置状态检测告警装置。

背景技术

铁鞋也称止轮器。目前，我国铁路车站上使用的铁鞋，都是双边制动铁鞋，其构成分为两部分：底部和头部。底部：车轮踏上鞋底后，利用头部将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起到制动作用。头部分鞋头、挡板两部分。所谓铁鞋制动，就是在一根或两根钢轨上放置铁鞋，向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行，轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，阻止掣轮前进，起制动作用。铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面使用，当车辆轮对踏上止轮器时，止轮器锁闭装置自动开启，随车辆同步运行，并能平顺通过钢轨接头；当车辆轮对退下止轮器时，止轮器封闭装置将自动锁闭在轨面上，达到有效防溜、最佳防盗的效果。

铁鞋的应用非常广泛，但是列车压铁鞋开车、溜车等一直是铁路行车安全中的重大隐患，如何检测机车铁鞋放置状态并发出相应的告警信号是人们一直以来尝试改进并急需解决的一大问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机车铁鞋放置状态检测告警装置，其能够检测铁鞋的放置状态，并给出告警信号，该装置可以有效地解决列车压铁鞋开车、防溜等重大隐患。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。

一种机车铁鞋放置状态检测告警装置，包括：

铁鞋放置架，和置于铁鞋放置架上的一对铁鞋，其中，铁鞋沿所述铁鞋放置架的放置口延伸进铁鞋放置架底部的铁鞋放置架底座上，在铁鞋上装有铁鞋监测模块，用于检测铁鞋是否按照要求放置或取掉，并将所获得的信息以无线的方式进行发送；

告警盒，包括告警盒底板1、告警盒上盖2和告警盒面膜3，告警盒底板1、告警盒上盖2、告警盒面膜3依次连接组装形成告警盒的盒体；所述告警盒用于接收并解码铁鞋监测模块发送的信息，并结合机车运行信息发出对应的提示信息或控制信息；

空气开关，通过电缆与告警盒连接，用于控制所述告警装置的开启和关闭，并可实现告警装置与机车的电物理隔离；

告警盒控制电压表，空气开关通过电缆与告警盒控制电压表的接线柱连接。

在优选的实施方式中，在其中一节机车上设置的铁鞋上安装的铁鞋监测模块将所获得的信息传输给本节机车的告警盒；所述本节机车的告警盒以无线传输的形式将本节机车的铁鞋放置状态传送至其它节机车的告警盒。

在优选的实施方式中，铁鞋监测模块包括检测铁鞋位置的传感器、对传感器的电信号进行处理的单片机、对单片机输出信息进行编码处理的编码芯片和将经过编码处理的信息以无线方式发送的射频发射模块，传感器、单片机、编码芯片和射频发射模块依次连接。

在优选的实施方式中，所述传感器为红外线传感器。

在优选的实施方式中，告警盒包括接收铁鞋监测模块发送的射频信号的射频接收模块、对射频信息进行解码处理的解码芯片和根据射频信息和结合机车运行信息输出对性提示或控制信息的单片机，射频接收模块、解码芯片和单片机依次连接。

在优选的实施方式中，告警盒内的单片机上连接有对提示或控制信息进行显示提示的显示器；和/或连接有对提示或控制信息进行声光报警的报警灯和扬声器。

在优选的实施方式中，告警盒底板1由镀锌板构成，厚度1.5mm，底面具有压铆螺柱，侧边具有压铆螺母，底板1表面喷塑。

在优选的实施方式中，告警盒上盖2由镀锌板构成，厚度1.5mm，侧边具有压铆螺母，顶面开设有用于显示相应信息的窗口，上盖2表面喷塑。

在优选的实施方式中，告警盒面膜3由白色磨砂面透明材料构成，厚度0.8mm，背面涂有3M胶，通过所述3M胶与告警盒上盖2连接，在与告警盒上盖2窗口相对应的位置处具有磨砂面窗口，通过所述磨砂面窗口，无法看清告警盒内部部件，所述磨砂面窗口优选具有一定颜色，更优选为黄色。

附图说明

图1为铁鞋检测模块原理框图；

图2为告警盒工作原理框图；

图3为告警盒底板示意图；

图4为告警盒上盖示意图；

图5为告警盒面膜示意图；

图6为铁鞋放置架示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

一种机车铁鞋放置状态检测告警装置，包括：