[实用新型]一种支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支撑装置，特别涉及一种用于支撑液压腕臂的支撑装置。

背景技术

高铁接触网腕臂是安装在支柱上端用于支撑定位装置和接触悬挂并将接触悬挂的负荷传给支柱或其他建筑物的结构设备。固定装置腕臂上的瓷瓶破损后，会导致腕臂下垂，使接触网的张力加大且会造成短路或漏电现象的发生。为保障列车的正常通行，必须对腕臂上的瓷瓶进行更换。

腕臂是用螺栓销、螺母和开口销配合使用固定在支柱上的，腕臂本身受向下的重力和接触网传递的张力，这些力全部是以螺栓销为支点。现有技术中为防止螺栓销因受力过重而松弛或损坏，均会采用一支撑装置对腕臂施加支撑力，以使螺栓销不受外界压力(自重除外)。但是现有技术中的支撑装置由于结构原因不能向腕臂提供持久且稳定的支撑力，另外，支撑方向固定，不能更好的满足实际需要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，提供一种能够持久且稳定的提供支撑力的支撑装置。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种支撑装置，包括：

支撑座；

伸缩杆，其具有第一外套管和第一内套管，所述第一外套管的第一端设有第一限位部，第二端与所述支撑座可拆卸式连接；所述第一内套管的第一端位于所述第一外套管外并伸出所述第一限位部，其第二端位于所述第一外套管内，所述第一内套管能够沿所述第一外套管的轴向移动以使所述第一内套管的第一端逐渐远离或靠近所述第一限位部，所述第一限位部用于对所述第一内套管进行限位以使其第一端相对所述第一限位部的位置固定，且能够解除限位以使所述第一内套管能够相对所述第一外套管移动。

作为优选，所述伸缩杆还包括装设于所述第一内套管的第一端上的第一连接件和装设于所述第一外套管的第二端内的第二连接件，当所述第一内套管的第二端移动至所述第一外套管的第二端时，所述第一内套管的第二端与所述第二连接件相抵靠，所述第一连接件至少部分位于所述第一限位部外；

所述第一内套管的外壁上具有多个沿其轴向设置的第一卡接部，所述第一限位部包括能够沿所述第一外套管的径向移动以用于与所述第一卡接部卡接或分离的第二卡接部、第一伸缩控制座、通过第一螺栓固定压盖于所述第一伸缩控制座上的第一伸缩压环以及设于所述第一伸缩压环和第一伸缩控制座之间用于调节所述第二卡接部位置的调节部，所述第一伸缩控制座具有与所述第一外套管连通的中心孔，所述第二卡接部设于所述调节部及第一伸缩控制座之间；

所述第一内套管的第一端设有两个相间隔的第一环形凸棱，当所述第一内套管移动至两个所述第一环形凸棱位于所述第一限位部内时，所述第二卡接部卡于两所述第一环形凸棱间以限制所述第一内套管的位置。

作为优选，所述第一连接件呈圆管状，其内中部具有用于和所述第一内套管的第一端卡抵的第二环形凸棱；

所述第二连接件呈哑铃状，其背离所述第一内套管的一端设有用于与所述第一外套管的第二端卡抵的第三环形凸棱，所述第二连接件与所述第一内套管间还设有防撞垫圈；

所述第一卡接部为开设于所述第一内套管外圆周上的第一楔形槽，所述第一楔形槽的楔角朝向所述第一内套管的第一端；

所述第二卡接部为多个第一伸缩卡块，所述第一伸缩卡块朝向所述第一伸缩压环的一面设有第一圆柱销，所述第一伸缩控制座上具有多个用于分别装设各所述第一伸缩卡块的第一安装槽，各所述第一安装槽朝向所述第一内套管的一侧敞口，所述第一伸缩卡块对应所述第一安装槽的封闭侧的一面设有与所述封闭侧抵接的弹簧；

所述调节部为能够相对所述第一外套管轴向转动的第一伸缩控制板，所述第一伸缩控制板具有供所述第一内套管穿过的通孔、多个分别供各所述第一圆柱销穿设的第一导向孔以及供所述第一螺栓穿设的第二导向孔，转动所述第一伸缩控制板或在所述第一内套管移动以使其第一端远离所述第一限位部时所述第一螺栓沿所述第二导向孔滑动，所述第一圆柱销沿所述第一导向孔滑动以带动所述第一伸缩卡块沿所述第一内套管的径向移动使所述第一伸缩卡块未设有弹簧的一侧能够与所述第一卡接部卡接或分离。

作为优选，所述第一伸缩卡块未设置弹簧的一侧的形状与所述第一楔形槽形状匹配以能够配合插入所述第一楔形槽中；

所述第一伸缩控制板的外缘凸出所述第一伸缩控制座和所述第一伸缩压环；

多个所述安装槽沿所述第一伸缩控制座的中心孔的外缘均匀设置；