[实用新型]一种数控车床及其夹头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，更具体地说，涉及一种数控车床的 用于夹紧工件的夹头装置，还涉及一种数控车床。

背景技术

在使用车床加工回转体管件端面的生产作业中，现有技术大多采用普通 或半自动化的车床进行加工生产，从上料紧料、刀具进给到后续的移出加工 办成品，各工序均需要工人进行手动操作完成，耗费大量的人工和时间，制 约了生产效率的提升；虽然也存在使用数控机床完成操作的情况，然而大多 数情况下，由于成品数控机床本身成本较高，并且其并不会设置匹配专门生 产过程的控制程序，需要企业的操作人员具体设计程序，给使用带来了相当 的不便，加之成本问题，所以在很多情况下，数控机床无法对该生产过程提 供有效的效率保障。

生产效率低的问题尤其体现在上料紧料的工序中，采用普通机床上料时， 工人将待加工件放置于卡盘的卡爪中间，转动卡盘一侧的手轮，收紧卡爪将 工件夹牢，然而此过程需工人控制夹持力度的大小，尤其是在加工管壁较薄 的管件时，夹持力太小无法顺利完成加工，夹持力太大会在管壁上留下夹痕 严重的甚至会造成管件变形，除此之外，此过程需要消耗相当的时间才能完 成准确的夹持，会大大降低生产效率，对生产加工的连续性造成不良影响。

综上所述，如何有效地解决现有车床卡爪夹紧工件耗时长且不易操控等 问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种数控车床的用于夹紧 工件的夹头装置，该夹头装置的结构设计可以有效地解决现有车床卡爪夹紧 工件耗时长且不易操控等问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上 述夹头装置的数控车床。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种数控车床的用于夹紧工件的夹头装置，包括设置于主机箱上的卡盘， 所述卡盘上的工作圆面上均匀分布有用于安置卡爪的卡爪槽，所述卡爪槽的 长度方向沿所述卡盘上的工作圆面的径向设置，每个所述卡爪槽内都可滑动 安装有卡爪，所述卡爪连接有气缸活塞组件，所述卡爪背离所述卡盘的工作 圆面圆心的端部与所述气缸活塞组件的活塞杆固定连接。

优选的，上述夹头装置中，所述气缸活塞组件包括提供主进给运动的气 缸和控制气路通断的控制部，所述控制部与所述数控车床的主控装置电气连 接。

优选的，上述夹头装置中，所述卡爪槽内设置有滑槽，所述滑槽的长度 方向沿所述卡盘的工作圆面的径向设置，所述卡爪上固定设置有与所述滑槽 相配合的滑块。

优选的，上述夹头装置中，所述卡爪槽内设置有用于锁定所述卡爪位置 的锁紧结构，所述锁紧结构具体为凸出的钩状结构，所述卡爪的对应位置设 置有钩槽。

优选的，上述夹头装置中，所述卡盘上的工作圆面上均匀分布有三个卡 爪槽，相邻两个所述卡爪槽呈120°设置。

本实用新型提供的数控车床的用于夹紧工件的夹头装置，包括设置于主 机箱上的卡盘，所述卡盘上的工作圆面上均匀分布有用于安置卡爪的卡爪槽， 所述卡爪槽的长度方向沿所述卡盘上的工作圆面的径向设置，每个所述卡爪 槽内都可滑动安装有卡爪，所述卡爪连接有气缸活塞组件，所述卡爪背离所 述卡盘的工作圆面圆心的端部与所述气缸活塞组件的活塞杆固定连接。采用 这种设置气缸活塞组件驱动卡爪闭合打开的技术方案，其驱动方式简单，运 动控制容易，开合动作的直线性良好，并且由于气缸活塞组件的特性，其在 将活塞推动到指定位置后，气缸内部可以保有压力，令卡爪顶紧工件不松开， 而卡爪的夹紧力度只需通过控制气缸活塞组件的工作压力即可，保证每次夹 紧工件的力都位于一个较小的恒定范围内浮动，保证了卡爪既能够夹紧工件 又不会由于夹紧力度过大导致工件变形，综上所述，本实用新型提供的夹头 装置的结构设计可以有效地解决现有车床卡爪夹紧工件耗时长且不易操控等 问题。

为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种数控车床，该数控 车床包括主机箱、驱动装置、进给导轨和设置于所述主机箱上的夹头装置， 其中夹头装置为上述任一种夹头装置。由于上述的夹头装置具有上述技术效 果，具有该夹头装置的数控车床也应具有相应的技术效果。

附图说明