[实用新型]一种用于道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土立模性能测试技术领域，特别涉及一种用于道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置。

背景技术

机场水泥混凝土道面滑模摊铺施工技术作为目前国际公认的高度自动化和智能化的大规模机场水泥混凝土道面快速施工方式，相对于公路水泥混凝土路面，机场水泥混凝土道面厚度偏大，机场道面超大厚度是当前国际上滑模摊铺技术的技术难点，厚度每增加1cm，都会带来配合比、振捣、麻面、塌边、溜肩等一系列综合技术问题，因此，在施工前拌合的混凝土是否满足滑模摊铺施工尤为必要，而目前缺少一种快速有效测试滑模摊铺混凝土立模性能的装置，立模性能是指滑模摊铺施工水泥混凝土材料脱离侧模板的支撑后，能否保持较好边角特征，是否出现明显的塌边、溜肩等病害的性能，因此，有必要研制一种兼具快速便捷、测试精准、低值耐久的机场道面滑模摊铺测试装置表征混凝土立模性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置，能够快速测试混凝土的塌边、溜肩高度以及检测混凝土工作性是否满足滑模摊铺的施工要求。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置，包括：底板、挡板和混凝土槽，所述挡板可拆卸连接在所述混凝土槽的一侧且所述挡板与所述混凝土槽连接时组成一个上下端开口的腔体，所述底板设置在所述腔体的底部，所述挡板上设有用于将所述挡板与所述混凝土槽分离的分离构件，所述混凝土槽上设有用于将所述混凝土槽横向移出的移出构件。

本实用新型的有益效果是：可以快速测试道面滑模摊铺施工的混凝土立模性能以及混凝土工作性是否满足滑模摊铺施工要求，有利于提高混凝土施工效率、操作性强、成本低廉且使用寿命长。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步，该装置还包括：用于可拆卸连接所述挡板和所述混凝土槽的连接构件。

进一步，所述连接构件包括吊环螺栓和吊环螺母，所述吊环螺栓和吊环螺母螺纹连接，所述连接构件有多个，所述挡板与所述混凝土槽上分别均匀设有与所述连接构件相对应的多个预留孔，且所述挡板与所述混凝土槽上的预留孔分别相互对齐的孔径相同，所述吊环螺栓穿过与之对应的预留孔并与所述吊环螺母螺纹连接。

进一步，所述连接构件、所述挡板的预留孔和所述混凝土槽的预留孔均为4个。

进一步，所述吊环螺栓的吊环圆心与所述混凝土槽的垂直距离小于吊环外半径4-10mm。

进一步，所述分离构件为焊接在所述挡板外壁上的横向拉手，所述移出构件为焊接在所述混凝土槽外壁上的竖向拉手，所述竖向拉手设在所述横向拉手的相对侧。

进一步，所述挡板上下并列焊接有两个所述横向拉手，所述混凝土槽的外壁两侧并列焊接有两个所述竖向拉手，两个所述横向拉手纵向间距为所述挡板的高度的1/4-3/4，两个所述竖向拉手横向间距为所述混凝土槽的外壁宽度的1/2-3/4。

进一步，所述腔体为上下端开口的长方体形腔体。

进一步，所述腔体的底部为长方形，所述底板为长方形，所述底板的面积大于所述腔体的底部面积。

进一步，所述底板的长和宽分别大于所述腔体的底部的长和宽至少8cm。

附图说明

图1为本实用新型道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置的连接构件的立体结构示意图；

图3为本实用新型道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置的挡板的立体结构示意图；

图4为本实用新型道面滑模摊铺的混凝土立模性能测试装置的混凝土槽的立体结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板，2、挡板，3、混凝土槽，4、连接构件，4-1、吊环螺栓，4-2、吊环螺母，5、横向拉手，6、竖向拉手,7、预留孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。