[实用新型]一种新能源汽车驱动电机安装结构有效
| 申请号: | 201520868197.0 | 申请日: | 2015-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN205168148U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
| 发明(设计)人: | 熊端 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401520 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 驱动 电机 安装 结构 | ||
1.一种新能源汽车驱动电机安装结构,包括悬置于汽车车架(10)上的驱 动电机(11),及与该驱动电机(11)可拆卸固连且用于定位该驱动电机(11) 的悬置(12),其特征在于:所述悬置(12)数量为三个,其对应与设于所述汽 车车架(10)上的一纵梁及两横梁上的安装支架本体(1)相固连,所述安装支 架本体(1)包括水平固连在所述汽车车架(10)上的悬置外安装板(13)、及 设于该悬置外安装板(13)内的悬置内安装板(14),其中,所述悬置外安装板 (13)、悬置内安装板(14)上均具有通槽结构,所述悬置(12)置于所述悬置 内安装板(14)的通槽结构内,且通过紧固螺栓(15)由所述悬置外安装板(13) 一侧贯穿该悬置外安装板(13)、悬置内安装板(14)、悬置(12),并在该悬置 外安装板(13)另一侧与紧固螺母(16)固连。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机安装结构,其特征在于: 所述悬置外安装板(13)上具有与所述汽车车架(10)顶端及内侧相对应并与 之焊接连接的安装部(131),该安装部(131)呈L形结构,且由所述悬置外安 装板(13)通槽结构一端下部的水平及竖直位置分别向外翻折成型。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车驱动电机安装结构,其特征在于: 所述悬置内安装板(14)同向置于所述悬置外安装板(13)通槽结构内,在该 悬置内安装板(14)通槽结构的端部设有上翻的且用于对所述悬置(12)进行 安装限位的翻边(141)。
4.根据权利要求2或3所述的一种新能源汽车驱动电机安装结构,其特征 在于:在所述悬置外安装板(13)、悬置内安装板(14)的通槽结构侧壁上设有 可与所述悬置(12)上的悬置孔同中心轴线的安装对孔,并在该悬置外安装板 (13)、悬置内安装板(14)侧壁上设有加强安装台,所述安装对孔处于该加强 安装台上。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机安装结构,其特征在于: 所述紧固螺栓(15)为六角法兰面螺栓,与其固连的紧固螺母(16)为六角法 兰面螺母。
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