[实用新型]一种安全带卷收器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全带卷收器。

背景技术

公开号为CN103183001A的中国专利申请公开了一种安全带卷取装置，该安全带卷取装置设置于车辆的座椅靠背内。在该安全带卷取装置中，加速传感器用于在车辆急减速时使锁止机构工作，加速传感器壳体能够相对于安全带卷取装置的框架等转动。

连结部件的一端卡止于旋转轮并缠绕在旋转轮上，旋转轮与传感器壳体经由齿轮机构连接。当连接部件沿其长度方向移动而使传感器壳体转动。连结部件的另一端卡止调整片，调整片通过螺钉连接在旋转体上。当座椅靠背旋转，旋转体跟着座椅靠背一起旋转时，连结部件缠绕在旋转体上。由此，连结部件朝其长度方向一端侧或另一端侧移动，根据座椅靠背的旋转而将传感器壳体设置在初始位置。

在该专利文献所公开的结构中，连结部件的另一端卡止于调整片，通过调整片调节连结部件的初始位置，以吸收各个零件的尺寸误差，从而保证传感器壳体保持在初始设置位置，但是使用调整片会导致零件数量增加、总成装配复杂以及零部件成本增加。

因此，需要设计一种能够取消调整片的安全带卷收器。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够取消调整片的安全带卷收器。

为了达到上述目的，本实用新型一种安全带卷收器，包括卷收器主体，该卷收器主体设置于座椅靠背内，座椅靠背能够相对于坐垫绕以座椅宽度方向作为轴向的轴旋转，具有通过朝卷取方向旋转而卷取安全带的带轴，并且具有锁止机构，该锁止机构工作而限制上述带轴朝与上述卷取方向相反的拉出方向的旋转；

加速度传感器，该加速度传感器具有通过惯性移动而使上述锁止机构工作的惯性质量体，并且具有以能够相对于上述卷收器主体绕规定的转动轴转动的，设置于卷收器主体的传感器壳体；

长条状的连结组件，该长条状的连结组件长度方向一端直接或者间接地连接于上述传感器壳体；通过沿长度方向变位而使上述传感器壳体相对于上述卷收器主体转动；

角度检测单元，该角度检测单元包括旋转体，该旋转体与上述座椅靠背的旋转一体地旋转；

其特征在于：长条状的连结组件长度方向另一端具有压铸成型的块状体，块状体卡止于旋转体的旋转切线方向上，以使块状体能够沿上述旋转体的旋转切线方向移动，通过上述旋转体朝一方旋转，上述旋转体从上述连结组件的长度方向的另一端侧开始卷取上述连结组件，并将上述连结组件朝其长度方向另一端侧牵拉而使上述连结组件移动。

还具有管，长条状的连结组件通过管的内侧，管的长度方向基端部卡止于卷收器主体。

所述的旋转体还具有限位部，该限位部设置在旋转体的旋转切线方向上，并且块状体卡止于该限位部。

本实用新型同现有技术相比，取消了调整片，连接组件长度方向的另一端具有压铸成型的块状体，并以能够沿旋转体的旋转切线方向移动的方式设置于旋转体上，以此替代原有的调整片。这样，一方面，减少了零件的数量，降低了零件成本；另一方面，便于产品总成的装配，降低了产品的装配成本。

附图说明

图1为本实用新型角度检测单元的分解立体图。

图2为本实用新型在靠背处于初始状态时，角度检测单元的示意图。

图3为本实用新型在靠背向后方旋转时，角度检测单元的示意图。

图4为本实用新型在靠背向前方旋转时，角度检测单元的示意图。

图5为本实用新型安全带卷收器主体的分解立体图。

图6为本实用新型安全带卷收器主体的侧视图。

图7为本实用新型安全带卷收器主体与靠背一起旋转的状态侧视图。

图8为安装了本实用新型的座椅侧视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1，本实用新型是一种安全带卷收器，包括卷收器主体，该卷收器主体设置于座椅靠背内，座椅靠背能够相对于坐垫绕以座椅宽度方向作为轴向的轴旋转，具有通过朝卷取方向旋转而卷取安全带的带轴，并且具有锁止机构，该锁止机构工作而限制上述带轴朝与上述卷取方向相反的拉出方向的旋转。

加速度传感器，该加速度传感器具有通过惯性移动而使上述锁止机构工作的惯性质量体，并且具有以能够相对于上述卷收器主体绕规定的转动轴转动的，设置于卷收器主体的传感器壳体。