[实用新型]一种自动宽度切换机构有效

专利信息
申请号: 201520866217.0 申请日: 2015-11-03
公开(公告)号: CN205123489U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 张友震;陈义财 申请(专利权)人: 郑州骏骉汽车科技有限公司
主分类号: H02K7/06 分类号: H02K7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 451450 河南省郑州市中牟县牟山路与*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 宽度 切换 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及切换机械技术领域,尤其涉及一种自动宽度切换机构。

背景技术

在对导轨的宽度进行调整的机构中,一般需要变更基准中兴,采用小型、行程较短的结构,整体调整进行定位,通过联轴器连接,以便轻松微调导轨部分的位置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻松调整轨道宽度的机构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种自动宽度切换机构,包括第一联轴器、第二联轴器、第三联轴器、齿轮马达、齿轮头、第一梯形丝杠、第二梯形丝杠、直线轴承、导向轴、微型光传感器、滑轨、第一支座组件、第二支座组件、底座、第一底座支架、第二底座支架、第一滑块、第二滑块、第一方形孔、第二方形孔,其中底座中间设置有第一方形孔和第二方形孔,在第一底座支架和第二底座支架之间设置有第一滑块和第二滑块,第一滑块和第二滑块分别位于第一方形孔和第二方形孔内,第一底座支架和第二底座支架之间穿过第一滑块和第二滑块通过直线轴承连接有导向轴,在第一方形孔侧端接近导向轴位置设置有滑轨,滑轨上设置有微型光传感器,齿轮马达安装在齿轮头上,齿轮头通过第一联轴器连接在第一底座支架上,第一梯形丝杠一端穿过第一滑块与第一联轴器连接,另一端与第一支座组件连接,第一支座组件与第二支座组件之间通过第二联轴器连接,第二梯形丝杠一端与第二支座组件连接,另一端穿过第二滑块与第三联轴器连接。工作时,通过第二联轴器调整第一梯形丝杠和第二梯形丝杠的进给,以调整导轨的宽度。

本实用新型的有益效果是:结构简单,调整方便,通过联轴器连接,单侧旋转和位置调整更加容易。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步地说明。

本实用新型的技术方案是:一种自动宽度切换机构,包括第一联轴器1、第二联轴器2、第三联轴器3、齿轮马达4、齿轮头5、第一梯形丝杠6、第二梯形丝杠7、直线轴承8、导向轴9、微型光传感器10、滑轨11、第一支座组件12、第二支座组件13、底座14、第一底座支架15、第二底座支架16、第一滑块17、第二滑块18、第一方形孔19、第二方形孔20,其中底座14中间设置有第一方形孔19和第二方形孔20,在第一底座支架15和第二底座支架16之间设置有第一滑块17和第二滑块18,第一滑块17和第二滑块18分别位于第一方形孔19和第二方形孔20内,第一底座支架15和第二底座支架16之间穿过第一滑块17和第二滑块18通过直线轴承8连接有导向轴9,在第一方形孔19侧端接近导向轴9位置设置有滑轨11,滑轨11上设置有微型光传感器10,齿轮马达4安装在齿轮头5上,齿轮头5通过第一联轴器2连接在第一底座支架15上,第一梯形丝杠6一端穿过第一滑块17与第一联轴器1连接,另一端与第一支座组件12连接,第一支座组件12与第二支座组件13之间通过第二联轴器2连接,第二梯形丝杠7一端与第二支座组件13连接,另一端穿过第二滑块18与第三联轴器3连接。工作时,通过第二联轴器2调整第一梯形丝杠6和第二梯形丝杠6的进给,以调整滑轨11的宽度。

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