[实用新型]无线充电负离子净化机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气净化设备，具体为一种用于汽车驾乘空间的空气净化机。

背景技术

目前负离子式车用空气净化器通过负离子发生器产生的负离子作用于空气中的污染物进行净化，产生负离子是运用高压电晕技术进行的；在追求高负离子浓度的市场需求下，负离子发生器的负离子产生端的高压在4.5KV以上，电压越高，负离子浓度越高，但这一技术存在的缺陷是，在产生高浓度负离子的同时，会产生超过0.05PPM的臭氧，臭氧浓度超过了我国国家标准规定的0.05PPM值，会对人类呼吸系统造成伤害。

实用新型内容

为了实现在提高负离子浓度的情况下降低臭氧浓度，本实用新型提供一种无线充电负离子净化机。本实用新型的技术方案是：有一个无线充电电源正极和一个无线充电电源负极、一个负离子发生器，还有一个空气离子馈板和一个阻容电路，所述的无线充电电源正极和无线充电电源负极连接负离子发生器以为其提供工作电压，所述的负离子发生器上有一个负离子发射端，所述的空气离子馈板设置在距该负离子发射端20～30mm处，该距离可调节；所述的阻容电路由两个串联的电阻和一个与该串联电阻中靠近无线充电电源正极的电阻并联的电容组成，其一端接入所述无线充电电源正极，另一端与所述的空气离子馈板相连。

本实用新型采用以上技术方案的有益效果是：本产品在电晕高压不超过4.5KV的情况下能增大负离子发生器产生的负离子浓度、降低臭氧浓度，并且空气离子馈板能吸附掉能穿透肺细胞进入血液的0.03微米以内的细尘，从而大大提高了产品的工作效率和效果，使得车内空气质量大大提高。

附图说明

图1、是本实用新型的电路示意图。

图中，1无线充电电源正极、2无线充电电源负极、3负离子发生器、4空气离子馈板、5阻容电路、31负离子发射端、51电阻R1、52电阻R2、53电容C。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型有一个无线充电电源正极1和一个无线充电电源负极2、一个负离子发生器3，还有一个空气离子馈板4和一个阻容电路5，所述的无线充电电源正极1和无线充电电源负极2连接负离子发生器3以为其提供工作电压，所述的负离子发生器3上有一个负离子发射端31，所述的空气离子馈板4设置在距该负离子发射端20～30mm处，该距离可调节；所述的阻容电路5由两个串联的电阻R151、电阻R252和一个与电阻R252并联的电容C53组成，其一端接入所述无线充电电源正极1，另一端与所述的空气离子馈板4相连。

本实用新型在工作时其负离子发射端31产生的电晕高压不超过4.5KV，从而产生超标的臭氧浓度，其增加的空气离子馈板4能使得负离子发射端的高速电子更容易对空气进行放电，放电后的电子回流到空气离子馈板4上，并通过所述的阻容电路5回流至所述的无线充电电源正极1而形成完整的电路回路。经试验证明，在此过程中，电子在空气中加速放电，从而使得其流动速度大大增加，使得单位时间内产生的负离子浓度增加50％以上，同时使得空气中的氧气极化的概率减小，所以产生臭氧的概率也大大降低，通过调节空气离子馈板4与负离子发射端31之间的距离可将臭氧的浓度控制在0.01PPM以内；最后，高速的电子还能将空气中的0.03微米以下的细尘带到所述的空气离子馈板上，从而净化了空气。

上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利公开的技术方案所做出的技术内容实质相同或等同的任何的变更或修饰，均落入本专利包括的范围。